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机油耗费是正常的景象，需要留意的是：一些新车在磨合期机油耗费量可能会略高一些。

烧机油则是不正常的机油耗费，有很多的机油进入燃烧室被烧掉。一些烧机油严峻的汽车，常常行进两三千公里，就会宣布机油压力缺乏的警报。

怎么区分是不是烧机油

网上有各式各样的区分办法，啥看排气管是不是冒蓝烟，15w-40柴油机油，汽车是不是会呈现加快无力……看似****，可是却不保险。

在小编看来，****简略的办法即是看机油标尺（或电子油尺），在两次养护的间期内，只需机油液面在高点和低点之间就正常。

【机油标尺 】

【电子机油标尺】

不一样的车辆养护周期不一样，一般来说，加满机油以后跑5000公里到10000公里，不呈现机油压力报警就正常。发动机带涡轮增压的车型在这个进程中机油耗费量可能会多些，但只需机油不低于低液面就没问题。

机油的挑选

假如是一些较为年长的老车，活塞和汽缸壁之间的的缝隙会变大，好挑选粘稠一些的机油，来增强密封性。

当然，机油的质量也很重要，有条件的车主好挑选质量合格的半组成机油或全组成机油，尽管养护成本会稍有添加，但它们的作业寿数更长，衰减慢，能够加强活塞与气缸之间的密封性，削减烧机油的时间。

新车****剧烈驾驶

一般而言，如今的新车是不需要故意磨合的，可是前2000公里，发动机、变速箱等内部零件需求一个进程来到达较好的合作状况。

在这个进程中，要****地板油、高转速（超越4000转）等粗犷驾驶的做法。这么能够****因发动机内部零件合作欠好导致的烧机油。

合理的准时养护

合理的正常养护是有必要的。机油的作业环境适当恶劣，就算全组成机油，假如长期不替换也是不可的。另外，机油滤芯、空气滤芯也都非常重要，要准时替换，****杂质进入气缸形成磨损。

轻微烧机油怎么解决？

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机油的选择

机油对于车辆的发动机来说至关重要，不仅能润滑，还有清洁、冷却、防锈、密封等作用。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效****。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，cf柴油机油，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了*机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效****烧机油的问题。

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