河南肉鸽、什么品种的肉鸽子好养、山东中鹏农牧(推荐商家)

外来信鸽，带回内地进行繁殖和用这种引入种的子1代参加比赛，来活跃信鸽的竞翔活动，丰富信鸽爱好者的业余生活。

可是用这种引入种的子l代参加竞翔比赛，成功的比率却相当的小，无怪常常可以听到不少人在议论：“我花了不少的钱，买回来的鸽子出的儿鸽却放不出成绩来，恐怕买到的种不好”。有的甚至在骂娘：“我碰上了！买回来的是！不然，为什么他(卖鸽子的人)手上的鸽子能飞千公里两千公里，给我的却连五百公里都飞不回来？”而有的买回来的鸽子本身就飞过千公里两千公里，或者是好朋友和完全信赖的人赠送的良种出的儿却也飞不出成绩来，这就让人们纳闷不已，无法理解其中的奥妙在哪里。

于是乎，引入鸽出的儿鸽放不出成绩来后，通通全部淘汰，再去引第二批，又出第二批的鸽子放飞，结果还是不理想！到时，钱花去不少，精力耗去无数，粮食喂去几百公斤，鸽子还是没有为鸽主争一点气。于是有的养鸽人渐渐失去了信心，就是兴趣正浓的人，河南肉鸽，到此时此刻也不知道下一步该怎样去走了。年年引种，年年无种。

我不否认信鸽界确实存在鸽，他们利用求援者的迫切心情，漫天要价，乱吹乱擂，甚至在鸽翅上伪盖涂改归巢证等等卑劣的手段来达到骗取大把大把的却送出去一些一般的信鸽。但是，我们应该相信，*有良心有道德的人还是大多数。

为什么在江浙一带飞一千两千公里的鸽种，引入内地后出的鸽儿却很难达到这个水平呢？在不少省份、地区只能飞200公里～300公里，上500公里就****少归来，这其中到底原因何在？这里边是有些科学奥秘的。而这个问题，也正是当今我国信鸽理论界应该正视和积****解决的科研课题。

引入种出的子1代，是否都飞不出成绩来呢？也不是，有少数还是能一举夺冠获得成功，也会有只把出人意外地从千公里外回来。但这种机率太小了。我经过多年的统计，这种引入种的子l代对新环境的适应能力，只能达到10%不足的比例，这还是指一般的距离和成绩而言。

这个科研问题是什么呢？又如何来解决呢？这个科研问题就是引入种对新环境的驯化适应过程。

大家都知道：同样是“马”，蒙古草原上的马高大肥壮，能狂奔迅跑；而云南四川的马却矮小玲珑，优良肉鸽品种，跑不起来，但爬山驮货却很有脚力。为什么同是“马”这个品种，两个地区的马无论从身体的大小，性能特征上却有着这么大的差别呢？这是由于这两种马生存的条件不同，一个是生活在大草原上，草肥而马壮，有狂奔的地理条件；另一个生活在出

种鸽的选配不合适。这当中，尽管父母都是有成绩或是种系优良的鸽子，因此应该拆开另外选配；

②如果是从外地引入的种鸽，会存在一个地候的生态适应过程。一个解决的办法是选择已经在当地飞过300公里～500公里归巢的鸽子来配从外地引入的种鸽。另外一个解决的办法是从子1代当中选择几羽本身已经放飞过200公里～300公里归巢的鸽子来作种鸽，什么肉鸽好，出子2代作放翔鸽；

③要认真分析放鸽的路线和时间是否合适？失利是整个鸽会的普遍现象？还是人人皆好只有自己的差？因为放鸽当天的气候好坏，对信鸽的归巢有****大的影响！

④放翔代表是否把送上征途的赛鸽照顾好？尽管这个问题看来似乎不值一提，很多人会认为无足轻重，其实这一条是非常重要的。从放翔季节上讲，赛鸽放早了归巢不好，从放飞时间上讲，赛鸽一送到放翔地就开笼放飞，这样的效果也一定不好。赛鸽吃了沾有粪便的粮食，喝了混有鸽粪便的水，这也会影响赛鸽的体质从而影响赛鸽的归巢成绩。

在这里，我仅举两个我亲自经历的例子来说明这个问题：一次是我路过秦岭车站(1988年5月)，不知是哪一家鸽会正在放鸽，整整一个车皮，是竹笼装鸽，放翔代表只顾在车箱里往外丢鸽子，而车站上围观的人却伸手往车箱门(货车)里抓堆在底层笼中的鸽子，前后共抓了十多只。尽管我在同一车站上的另一趟车上大喊大叫：“有人在偷你们的鸽子啦！”可是却没有人来阻止这种大白天里明目张胆偷抢赛鸽的行为！试想一下：这些人伸手够得着的堆在底层笼中的赛鸽(车门口的几笼赛鸽已经放掉了)，不都只会是一两笼内的鸽子吗？参加比赛的人送鸽入笼，不都只会把自己的参赛鸽装入一或两个笼中吗？那么，这一次被偷抢的赛鸽，也不就是几个养鸽人的参赛鸽子？这些会员在家里怎么盼也盼不回他们送去参赛的鸽子！无论这些参赛鸽是多么良种，它们是无法归巢了。因为它们已经被人偷抢去关养或者被杀吃掉了。