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装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机,应能用手松开制动器并需要以一持续力保持松开状态。”检验时断开电梯总电源,宿迁制动器,将盘车轮装上,1-2名维保人员把住盘车轮,另一名维保人员用松闸扳手将抱闸松开,进行救援盘车放人试验。当然由于各个厂家曳引机型式不一,操作方式稍有不同。如果是操作力大于400N的操作装置或者难于手动盘车的无机房电梯,应设置紧急电动运行的电气操作装置。


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当电梯电动机有可能起发电机的发 电作用时,圆形制动器,应防止该电动机向操纵制动器的电气装置馈 电。断开制动器的释放电路后,电梯应无附加延迟地 被有效制动。制动器制动响应时间不应大于0.5s,防止 电梯有倒拉、溜车现象。对于兼作轿厢上行超1速保护装 置制动元件的工作制动器,电梯制动器厂家,其响应时间应符合GB 7588- 2003第9.10.1条的制动要求。如果回路中有一个触点 粘连,另一个接触器触点仍能将制动器回路可靠断开, 防止出现溜梯。能够监控接触器未打开这一故障,以 防止另一个接触器也未打开而造成溜梯。


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制动器电气部分的另一要点是制动器线圈的控 制电路。根据相关标准的规定将其归纳总结如下:①正 常运行时,制动器应在持续通电下保持松开状态。②切 断制动器电流,至少应用两个*的电气装置来实现, 不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置 是否为一体。③所谓*是指两个接触器无相互控制关 系,盘式制动器,两个接触器必须分别由两个*的信号控制,不能 由一个信号控制。④当电梯停止时,如果其中一个接触 器的主触点未打开,*迟到下一次运行方向改变时应防 止电梯再运行。


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