交通划线公司_双组份喷涂标线涂_路虎交通(查看)

广州市路虎交通设施有限公司主要生产双组份喷涂标线涂料和承接交通标志牌，交通标志杆，红绿灯，道路隔离护栏制作；市政交通工程，热熔划线，公路划线， 道路划线厂区划线，双组份喷涂标线涂料和施工，红绿灯工程，公路标志标线设施工程；道路改造工程，地面工程，地坪工程，道路养护，洗刨摊铺沥青工程；冷漆划线施工，停车场设施批发，交通设施批发安装等。

不同树脂特点比较

环氧聚酯类　为溶剂型双组份喷涂标线涂料，优点是成本低、加工简单；缺点是固化时间慢、强度差、成膜厚度低、*污性及耐候性差。此外，它的干燥靠大部分溶剂挥发，会排放大量VOC，不符合目前的环保要求。

聚氨酯类　性能高超，但因价格较高而应用较少。

MMA双组份喷涂标线涂料 *甲酯单体，干燥时间可控、附着力好，由MMA单体和聚 *甲酯（PMMA）混合物加工而成，在标线市场应用广泛。

PMMA类采用MMA单体在工厂进行预聚合的产物，是一种共聚型双组份喷涂标线涂料产品，固含量接近100%，没有排放和挥发，属于环保类产品，但在标线市场上几乎没有成功应用案例。

性能指标要求

对MMA双组份喷涂标线涂料的性能指标要求是涂料施工要方便，道路划线公司 ，使用时将基料与固化剂按比例混合，经化学交联反应干燥，双组份喷涂标线涂，形成的漆膜坚硬，与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力；干燥快、*、耐水、耐酸碱，耐候性好，适合各种气候条件，能普遍用于水泥路面及沥青路面做长效标线使用。

综上所述，MMA双组份喷涂标线涂料具有明显性能优势和价格优势，交通划线公司，是标线施工材料的较佳选择。

双组份喷涂标线涂料如果要防滑，只能往里面加玻璃珠吗？

答：如果喷涂的话，面撒玻璃珠就可达到一定的防滑值。还有一种施工方式，就是在喷涂的设备上加一个压力罐，里面可以是玻璃珠，也可以是玻璃砂或者彩色防滑骨料，也采用喷涂的方式喷出来，和双组份喷涂标线涂料在地面混合，形成*的双组份喷涂标线涂料。然后后面再面撒玻璃珠见下图。混合形式见下图：以上为喷涂防滑施工方式，这种施工方式比较节省原材料，成本低，再有就是刮涂的施工方式：刮涂表面颗粒状态（这是手工用抹灰的抹子刮涂的，实验效果）

内混型喷涂机能将A、B两个组份通过定压、定量柱塞泵将两个组份的涂料高压压入笔管式混合器，

通过反复对冲、剪切混合，在高压无气状态经一把喷枪喷至路面。当涂料与路面刚刚接触时（未经聚合前），是一种低分子低粘度状态，能迅速渗入路面，在引发剂、催发剂的作用下，迅速交联聚合固化成网状大分子物体，能与路面牢固结合产生锚固作用，划线工程公司双组份喷涂标线涂料，这种涂料形成的标线坚如岩、韧如胶，能充分体现双组份喷涂标线涂料固有的*性强、膜面*污、高温不软化、寒冬不脆裂，它的薄层喷涂工艺能有效杜绝在除雪过程中标线受到损坏。使用同样的发光微珠能更有效的****折射率，从而有效****了晚间驾驶的安全性。与热熔涂料相比，*。

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