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离合器经常出现的故障其维修步骤如下:

检查离合器踏板是否过高,泵壳,空行程是否合适,调整到正常状态。如果故障现象没有消除则进行下一步。

检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉,运动不灵活现象,离合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解决则进行下一步。

检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量,压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉;用游标卡尺测量,盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm;飞轮的安装深度用深度尺测量,磨损深度应不大于0.5mm.以上;压盘分离指端圆弧面不应磨平;分离轴承推力平面不应磨出凹弧;不符合尺寸的应予更换。








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如何维修叉车液压制动系统中的总泵和分泵?

一、液压制动总泵的维修

1.从叉车上拆下液压制动总泵。拆下制动踏板、离合器踏板回位弹簧、总泵上的两个推杆和出油管;拆下总泵上的固定螺栓,泵壳采购,取下制动总泵总成。

2.制动总泵的分解。早期生产的液压制动总泵与离合器液压总泵制成一体,分解时,两个腔室内的各零部件应分别放s,****装错。


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刹车总泵 -定义产品名称:刹车总泵(Master Cylinder) 及 刹车分泵(Wheel Cylinder)

分类:刹车总泵分为气压式刹车总泵和油压式刹车总泵两大类。

适用车型:气压式刹车总泵主要用在载重汽车(如重型货车、大型客车、工程车)及部分农用车上; 油压式刹车总泵主要和在小型汽车(如轿车、面包车、小型货车、小型客车)及部分农用车上。


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