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减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置. 减速标线可分为横向减速标线和纵向减速标线，是设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线，其形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向设置.用于警告前方应减速慢行.

当车辆通过设置了车行道纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们****注意力，主动采取减速措施，缓慢前行，可以有效地****机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车的情况.在人行横道上的行人可以明显感觉到车辆在避让，从而有安全感，体现了一种人车和谐的交通环境.

有些司机在过减速带时，为了图方便，往往采用单侧压减速带或者不减速直接通行，这些方式可取吗?

【单边过】虽然这样车内震动小，但长此以往很容易伤害到悬架。一旦车轮*被*，车子就会出现跑偏、轮胎非正常磨损、油耗增加等情况。

【通行不减速】若长期如此，不但会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重还会损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等。

【正着过】左右车轮同时收缩，减速带安装队，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，受力均匀。

只要车速没降低，无论单轮还是双轮通过，对悬挂的冲击力都是一样的。

　　橡胶减速带是具有减震这一性能的，*压性****好，寿命长，对车磨损少，噪音少，安徽减速带，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用这一产品之后，很大程度页减少了各交通要道口的事故发生的，它也是各省市交通安全的新型*设施。同时，橡胶减速带有所谓一些优越性能是需要大家知道的：

　　1、根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计；外形设计，美观合理，*压性能好，而且坡体呢是有一定柔软度的，在车辆撞击时，没有那种强烈的颠簸感，减震，吸震效果好；

　　2、高强度减速带采用那种高强耐压橡胶进行制造，可承受达到30吨压力呢；

　　3、用螺丝牢固的将其进行固定在地面，在车辆撞击时，不会松动；

　　4、端节上，有特殊纹理，有效避免滑动，表面专门设计的那种凹槽条纹可确保雨天及雪天的防滑方面的功能；橡胶减速垄所采用的凸凹型自然吻合的接口，公路减速带安装，使安装对您而言更方便省力，花纹呢则采用人字花，更利于排水；

　　5、*警示色就是那种黑黄相间的，特别醒目；特殊工艺，确保颜色持久，不易褪色，无论白天夜晚，减速带厂家，均有超凡表现，引驾车者注意，成功减速；

　　6、根据实际要求，采用组合结构，快速灵活组合，安装孔可助我们进行正确安装，安装简单，维护方便；

　　7、适用面广，可使车辆进行减速至5~15公里/小时。是新一代的安全产品，管理者的一个好帮手。