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6、中部槽连同电缆槽均采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件*好一件，*方法同上，*必须牢固可靠，设备*好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求只装两节溜槽和两节电缆槽。7、装车*完毕后，经检查无问题时，矿用链条型号，去掉斜台与平板车间连接销，将副绞车钢丝绳移开轨道，输送机矿用链条，利用主绞车提升到转盘道后，利用绞车运到 1170m车场。8、刮板输送机机头解体后同样利用斜台装车，装车及*方法与装中部槽相同。9、后部输送机回收前，后尾梁插板全部打出的情况下，先将后部输送机左右侧浮煤清净，检查后部输送机老空侧顶板维护情况，确认无隐患后，再检查上口扩帮段支护，在支护完好的情况下，抽出中间支柱，腾出回收通道后，开始回收，抽出后如发现顶板支护不可靠，必须用同规格的棚子套棚支护。10、拆卸回收期间，天门矿用链条，支架必须正常供液，设专人检查支架的完好情况，如有漏液等其它情况，必须立即进行处理，高质量矿用链条，以防支架尾梁降落。

矿用三环链和环都有各自的优点，主要看具体用在哪方面了。

矿用三环链工艺与焊接工艺比较，各项技术指标明显优于焊接链，整锻三环链的纤维*连续性能好，检测结果表明，其*冲击、拉伸、弯曲性能均高于标准要求，产品性能安全可靠。环的使用减轻了钢丝绳损坏的机率增加了安全性和可靠性。

矿车—— 矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。矿车按结构和卸载方式不同分为：固定式矿车（材料车、平板车）、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底（侧）卸式矿车和梭式矿车共5大类。

各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。刮板输送机此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。刮板输送机分类按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式及重叠式两种，按链条数目及布置方式，可分为单链、双边链、双中心链和三链4种。
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