大众T6气囊避震遥控器

大众T6气囊避震遥控器

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好了以上就是关于气动改装的一些小常识。那么会有很多车友咨询，我们面对市面上五花八门的改装品牌应该如何选择呢？小编为大家推荐几款搭配仅供参考。

我们以装备在airbft上的AIRMATIC.DC空气悬挂系统为简例说明簧软硬的变化。簧的性系数是通过橡胶皮腔中空气的流量来调节的。在短波路面或高速过弯时，皮腔中的部分气体会被锁定，在皮腔受压时，空气流量减小，令簧变硬，以减小车身起伏和****车身稳定性。在普通路面上，所有空气都可以自由流动，皮腔受压时，空气流量加大，从而提供柔软的簧和大程度的行驶*性。airbft的空气悬挂中的空气始终保持6-10个巴的压力。

上述有一个“压力传感器”的关键词变成*，早期的改装玩家摸着石头过河，所有的气管连接，接线电路，高度尺的*，饱压试压等等反复路试，调校阻尼，调整避震高度后的经验都没有现在玩家充足，那么，其实整个气动控制系统的工作表现很不稳定，所以，假如储气罐的压力传感器损坏，气动控制器很有可能不断命令气泵往蓄气罐打气，终导致蓄气罐，因此，经验丰富、能给予技术的改装主理人才是初级小白的*交流对象啊。

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