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电液换向阀是由电磁换向阀和液控换向阀组合而成的，其中电磁换向阀用于改变通到液动换向阀两端控制油路的流向，以改变阀芯的工作位置。称其为先导阀；液动换向阀用来控制液压系统中的执行元件。这种操控方式，实现了用较小的电磁铁吸力来控制主油路大流量的换向，适用于大流量的液压系统。

电液换向阀主阀芯的对中方式有弹簧对中和液压对中两种方式，当选用弹簧对中时，先导阀应选用Y型机能的电磁换向阀，以保证当主阀芯处于中位时，两端的控制油腔的液压油保持与油箱连通，处于卸荷状态，容易使主阀芯保持在中间位置。当采用液压对中时，液压阀代理商家，先导阀应选用P型电磁换向阀，确保主阀芯在中位时，两端保持有液压控制油，使主阀芯两端压力平衡，保持在中位。

电液换向阀的控制油路进油方式还分为内部进油和外部进油两种，回油方式也有内部回油和外部回油两种，可以根据系统实际需要灵活选择。

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液压电磁换向阀工作时均或多或少有内泄现象，这与电磁换向阀的结构以及工作原理有关，液压阀代理哪家好，一定范围的内泄属于正常现象，无法完全避免。电磁换向阀的工作原理为，电磁铁通电后带动推杆使阀芯产生相对运动，从而开启或关闭相应的油孔。为了确保阀芯在阀体中的顺畅动作，两者之间需要保持一定的间隙，否则液压电磁换向阀的阀芯和阀体紧密接触，摩擦力影响下将无法动作。

液压电磁换向阀阀体和阀芯的间隙大小称为配合精度。配合精度需要严格控制在精q数值之内，以确保电磁换向阀品质的稳定。过大的内泄直接影响液压系统执行机构的工作效率，并且****易引起系统误动作等故障。

但需要特别指出的是，液压电磁换向阀的配合间隙，并非单纯追求越精密越好，而应根据工作状况的要求，液压阀代理，以及成本等综合考虑，选择****h适的方案。众所周知，液压系统中的液压油****易混入微小杂质且难以完全杜绝。通常做法是在油箱中使用单一的过滤网进行杂质的过滤。但这种较为简单，低成本的过滤器精度有限，对于细小的杂质无法有效过滤。电磁换向阀的配合精度高于过滤器的过滤精度，显然阀芯容易因未被过滤的杂质所卡阻，造成电磁换向阀故障。对于高精密电磁换向阀，通常建议采用棉芯等高精密过滤设备，这回造成整个系统的配套成本增加。因此，对于电磁换向阀内泄大小的要求，应该根据实际工作要求灵活掌握。

有时会出现电磁换向阀连接面渗油等问题，通常应检查电磁换向阀的安装面及底板是否平整，连接螺栓的材质应确保一致并扭矩相同。常被忽略的问题是安装面O型圈的硬度。较低硬度的密封圈不应用于高压系统的密封，如有必要可予以更换。

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拖拉机多路阀包括：阀体、阀杆、顶杆、衬套、单向阀锥阀、单向阀；阀杆布置在阀体内上部阀孔中，顶杆通过阀体内导向孔紧靠在阀杆的凹槽内，衬套压紧在阀体内；套装有单向阀弹簧、垫圈与挡圈的单向阀锥阀通过阀体锥面端压紧在衬套上，另一端通过单向阀弹簧预紧力顶紧在阀体内导向孔上端的垫圈内；单向阀设置在阀体中部，液压阀代理公司，通过左油道与右油道与阀杆联通。阀杆左端部套装有阀杆回位弹簧；单向阀锥阀内孔设置有钢球和小弹簧。本多路阀结构紧凑，布置合理，在满足液压输出阀片正常功能的前提下，通过内置机械控制单向阀，将处于中位时液压输出阀片内泄漏量降到z低，满足了液压提升、液压输出等工作装置对液压输出阀片的各种工况。

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