博霖环保|南通催化剂|12.4 催化剂

1. 影响SCR催化剂的因素：（SCR的体积及对转化率非常关键）◆ 需要转换的NOx的数量—〉（欧4比欧5体积小30%左右）

◆ 客户需要的低温性能

◆ 发动机的排气流量

◆ 催化剂的配方－〉低温性能和失活因素

◆ 是否使用氨泄漏催化剂

◆ 尿素计量策略

2、催化剂的选型应根据烟气成分、燃料微量元素含量、*浓度、*粒度分布特性综合性能保证要求考虑。

催化剂模块是由钢结构及陶瓷执片将催化剂单元整合为搞压防震的模块。通常一个模块中含有72根催化剂单元，南通催化剂，采用6*12布置，其截面尽寸为1906*96毫米。

蜂窝式催化剂生产工艺流程：

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按原材料催化剂分为铂系列、钛系列、钒系列及混合型系列。****初的催化剂为铂系列催化剂，由于铂系列催化剂价格昂贵，对灰分要求高，12.4催化剂，在电厂烟气SCR脱硝技术中已停用。目前的SCR催化剂一般为使用TiO2载体的V2O5/WO3及MoO3等金属氧化物。催化剂的这些主要成分占99％以上，12.11催化剂， 其余微量组分对催化剂性能也起到重要作用。所有催化剂成分的具体含量均为催化剂厂商的保密值。

山东博霖环保科技发展有限公司凭借技术和产品优势，12.4 催化剂，进一步拓展产品应用范围及市场覆盖面。不仅在火电厂，而且开拓燃气电厂、玻璃窑、船用柴油厂、水泥窑等领域，积****研制新产品，适应我国NOx排放标准越来越严，超净排放的热潮。