维修制冷压缩机、压缩机、压缩机安装(查看)

压缩机维修之压缩机排气温度过高

排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。

（1）回气温度高

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了****回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。

回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

（2）电机加热

对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，维修制冷压缩机，气缸吸气温度再一次被****。

电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

（3）压缩比过高

排气温度受压缩比影响很大，制冷设备压缩机维修，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括****吸气压力和降低排气压力。

吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。****蒸发温度，可以有效****吸气压力，迅速降低压缩比，压缩机，从而降低排气温度。

北京三汇能环****维修压缩机，至今也有十余年的行业服务经验，双螺杆压缩机维修，能够保障压缩机故障在很快时间内得到解决，欢迎客户咨询！

压缩机维修----压缩机不加载

压缩机不加载，需要进行维修！

a、压缩机气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开 不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载。

b、压缩机电磁阀失灵 拆下检查，必要时更换

c、压缩机油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏 ，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。

压缩机超温

a、压缩机无油或油位太低 检查，必要时加油，但不允许加油过多。

b、油过滤器阻塞 更换油过滤器。

c、断油阀失灵，阀芯卡死 拆下检查。

d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大 拆下检查或更换

e、油冷却器表面被堵塞 检查，必要时清洗