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防垢功能

有许多驾驶员在夏季将防冻液放掉而加入自来水，自来水中有许多矿物质，****汽车冷却液，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。由于水垢的形成，汽车冷却液加盟，导致发动机产生的热不能及时传给防冻液，使缸套温度升高，缸套与活塞的配合间隙不当，造成缸套与气环擦伤磨损，严重时会使活塞卡死，对发动机有致命的危害。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”，而****的防冻液是采用蒸馏水制造的，并加有防垢添加剂，所以不会产生任何水垢。

防冻液多久更换一次？

各厂家对车辆的防冻液更换周期各不相同，这和车辆的品牌档次有着直接的关系。防冻液一般分为普通防冻液和长效防冻液。普通防冻液的更换周期为2年，北海汽车冷却液，长效防冻液的更换周期可以达到5年以上。 其实*不是这个时间必须要多****，而是在使用期间要不断的检查防冻液。检查油面的高度，少了及时添加；再者检查冰点，保证防冻液的正常****。

不同的车型需要是不一样的，那么加多少合适呢？

1、加多少

一般的水箱上都有上限和下限，加到在中间就可以了。

防冻液可以加水吗

2、如何加防冻液

*步：打开盖子，排空水箱里的水后再拧紧螺栓，出水螺栓在水箱的下方可以选择使用工具将其拧开，*放完之前水箱里的水，水一定要完全放完，汽车冷却液招商，否则会影响防冻液的效果。

第二步：用工具拧下节温器上的放水小螺丝，在节温器上，约八毫米的直径那一个，因车而异。

第三步：向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝。继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。第四步：启动发动机一般踩油门至三千转以上，直至散热器风扇转动散热，即松开油门（让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流三-五秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至三千转以上，即松开油门，让发动机快速运转，再往水箱口加防冻液，加到不能再加为止。