刹车泵批发|佳隆泵业(在线咨询)|刹车泵

永康市佳隆泵业有限公司****研发、制造、销售各类能够覆盖中*轿车、微车、轻卡、商务车、SUV、厢货的制动总泵、制动分泵、离合总泵、离合分泵，产品型号达480余种。具备年产总泵缸体360万只、分泵缸体300万只、总泵总成200万只的综合生产能力。

在拆装铝活塞的时候需要注意些什么？

铝合金的突出优点是密度小，可大大减少活塞的质量及往复运动的惯性力，因此铝合金活塞常常应用于中、小缸径的中、高速内燃机上，尤其以汽车发动机中居多。在同样强度的情况下，它比钢铁材料轻许多。因此，采用铝合金制作的活塞工作过程中产生的惯性小，对高速内燃机的减振和降低内燃机的比质量有着重要的意义。

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汽车的制动系统你了解多少？

按照制动能源情况，制动系还可分为人力制动系、动力制动系、和伺服制动系等3种.人力制动系以驾驶员的体力作为制动能源；动力制动系以发动机动力所转化的气压或液压作为制动能源；而伺服制动系则是兼用人力和发动机动力作为制动能源.此外，按照制动能量的传递方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等到几种.　

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在拆装铝活塞的时候需要注意些什么？

质量较低的铝合金活塞运动时，刹车泵总成，对缸壁的侧压力和冲击力也较小，这样可以减小活塞组与缸壁以及活塞销的摩擦力，并降低它们的磨损量。铝合金的另外一个优点是导热性好，刹车泵批发，工作时，活塞表面温度比铸铁的低，刹车泵，而且活塞顶部的积炭也较少。迄今曾经使用过的铝活塞材料大致有4类：Al-Cu-Ni-Mg系、A1-Cu-Si系、共晶型A1-Si-Cu-Mg系及过共晶型AI-Si-Cu-Mg系，前两类由于存在线膨胀系数大、比重大、体积不稳定的缺点早已被淘汰，目前国内使用的铝活塞材料主要是共晶型铝硅合金，如ZLi08(ZAlSil2Cu2Mg)、ZLl09(ZAlSil2Cul MglNil)。随着发动机性能的不断****，共晶型铝硅合金已越来越难以达到使用性能要求，在汽油机和*发动机中，过共晶铝硅合金的使用越来越多。