主动隔震器、泰安国瑞环保(在线咨询)、天津隔震器

对系统在不同刚度和阻尼下进行谐响应分析，垂直励点加载在空压机活塞上方节点，分别在空压机座和基础面上选取代表性的节点，计算出其在500HZ范围内的相应结果数据处理计算振级落差。隔振器刚度的变化主要影响系统低频部分的隔振性能，对中高频部分影响不是很大。

随着隔振器刚度的增加，主动隔震器，系统的固有频率也逐渐增加。阻尼同刚度一样，隔震器支座，对系统的隔振效果有着很重要的影响：通过改变阻尼参数可以有效****系统的共振影响，将这种共振的影响向高频区域推移；在高频阶段，隔振器的阻尼依然对系统的隔振效果有比较大的影响。

橡胶的冲击刚度大于动刚度，天津隔震器，动刚度又大于静刚度，有利于减少冲击变形和动态变形，从而很好的起到减振、隔振效果；

　　橡胶隔振器的形状可以根据客户的需求不同自由选择，硬度也可以通过配方设计加以调整，隔振器 减震器，可以满足不同方向的刚度和强度的需求；

在国民生产中，冲压工艺由于比较传统机械加工来说有节约材料和能源，*，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品这些优点，因而它的用途越来越广泛。

减震不仅需要吸收震动的的力量，还需要稳定车体，而弹簧仅能吸收震动力量而不能稳定车体。

　　转向减震器是装在前面并联与转向轮与方向盘之间，主要作用是减轻在不平路面时路面反馈给方向机的力，这样可以保护方向机，同时保护那些反手打方向盘的司机的手，常有反手打方向盘的人被反转的方向盘*，这个减震器多用在越野车上面.悬架减震器是装每一个车轮子的悬架与车身之间，作用是吸收车子行驶时路面凹凸不平产生的上下震动的能量，担高车子的*性。

　　震新致力于各类阻尼弹簧减振器、吊架减振器、橡胶吊架减振器、低频复合橡胶减振器、橡胶减震器、橡胶剪切隔振器、可曲挠橡胶软接头、悬架减震器、减振台座的设计与制造。