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汽车检测线主要由三部分组成:制动检测台、悬挂检测台和侧滑检测台。

制动检测台是检测汽车制动性能的设备,直接影响汽车行驶安全性。此设备主要检测车轮制动力、制动力平衡、椭圆度、阻滞力4个参数。从技术上讲,一般进口品牌的制动检测台还会带有防抱死装置、第三滚筒等保护装置来保护轮胎。

悬挂检测台是用来检测汽车减振性能的设备,同时还可以测量轴重。悬挂检测台主要测量两个参数,滁州汽车检测线,即共振频率和抓地力。

侧滑检测台是用来定量检测汽车侧滑量大小的设备。



四合一检测线

1. 制动台滚筒表面采用粘砂处理,汽车检测线系统价格,不仅****了*性,延长了滚筒的使用寿命,而且磨擦系数非常好,表面的附着系数可以达到0.8以上,更接近于路面的实际情况。

2. 配备了保护盖板,台体在不使用时不会影响行车,增加了场地的实用性。

3. 滚筒配备了锁止机构,方便用户测量完毕后出车。

4. 在制动测量过程中,当轮胎制动*后,平板式汽车检测线多少钱,第三滚筒能够自动感应,并且停止电机,****轮胎与滚筒打滑磨损轮胎。

5. 驱动滚筒比从动滚筒高,这样可以****车辆在检测制动时,退出制动台体。

6. 悬架测量系统采用低噪音振动设计,它能够在共振测量过程中减小振动噪音,使测量过程变得安静。

7. 侧滑测量系统采用单板带放松结构设计,它能够消除车辆行驶过程中的拉力,使测量数据更为准确。

8. 高灵敏度的位移传感器更大的****了测试的灵敏度及精i确性。










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