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X、B摆线针轮减速机润滑需知

(一)脂润滑

1、减速机单级l#~4#双级42#采用油脂润滑。(推荐使用二硫化钼-2或ZL-2锂基润滑脂等油脂)

2、脂的补充,在减速运转时,拧下针齿壳的通气帽,用黄油枪从通气帽孔中压入润滑脂。

3、润滑脂的注入量压为减速机内脏晷积的1/3-1/2,油脂不宜加得过多.以避免产生搅拌热。

(二)油润滑

1、本减速机在使用前必须注入润滑油、出厂时的减速机为了便于装卸和运输,一般都不注入润滑油。

2、普通用途的摆线针轮减速机,在常温下推荐使用N150****压工业齿轮油。

3、当摆线针轮减速机在工作条件恶劣、启动停止频繁和高温或低温场合中工作时,应与我厂技术部门联系。

4、加注润滑油时,油位高度压在油标或示油器的居中位置。

5、润滑油更换周期:减速机在初次运转200小时后须进行*次更换润滑油,BLD减速机哪家好,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上的减速机,应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减速机,应每隔6个月更换一次润滑油。

6、己长期没有使用的减速机(一般在12个月以上)在重新使用前,BLD减速机*,必须更换润滑油。

7、加油时旋开减速机上部的通气帽可加油,放油时旋开减速机下部的油螺塞可放出污油;

8、不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。

9、采用循环润滑法兰式工装减速机,在使用前应先启动油泵,待油泵正常工作后再启动减速机。



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首先在购买摆线轮的时候要检查两片摆线轮是不是一对。摆线轮的制造是以对(即一付)为单位的。购买也是一对或者一付一付的买,BLD减速机,每一付的单只摆线针轮不能够换用,而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的。一对的概念是两片摆线轮能完全重合(即有钢印字的一面同时向上重叠放置时),包扩轴承孔,****BLD减速机,十孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合。正面看就像是一片。如果能完全重合,证明是一对,不能重合,说明不是一对,不能用。

注意:摆线轮是有反正的。摆线轮上都有标记,安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同。每个厂家打字号标记的位置不同。国内厂家标记位置一般是重合位置标记(标志位置重合),不过也有安装位置标记。无论标记在什么地方,那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段。



减速器附件

为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精1确*、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。

减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。


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