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（一） 工作中认真做到：

1、 工件的毛面不准直接安置在工作台面上，应用垫铁或螺旋顶支承；严禁利用工作台面进行其他作业 如用锤击校正工件、焊接工件等等。

2、 找正工件时只能点动工作台低速回转找正，不准高速找正。

3、 开*作台时，工作台开停手把只能用手扳动，严禁用脚蹬。

4、 工作台转动时不准干做横梁升降和刀架快速移动。

5、 移动横梁时须先松开夹紧装置，移动完毕应立即夹紧。横梁每次下降后，斗山puma车床，应其上升少许，以消除丝杠、螺母间隙。

6、 不允许垂下刀架及侧刀架的滑枕伸出很长的情况下进行重力切削加工；使用垂刀架进行加工，特别是作重力切削时，应将栋梁尽可能降到接近工作的位置上。

7、 作断续切削加工时，要适当减少进刀量和工作台转速。

8、 变速时操纵杆必须推到规定的位置。如齿轮未啮合好，应以工作后微动进行调正，不准强制扳动工人台"开停"手柄。

（二） 工作后，有两个刀架的机床，应将架对称停到横梁两端；有一个刀架的机床，广东 斗山车床，应将刀架停在横梁的中间位置；侧刀架应移到立柱的****下端位置上。

台湾程泰立式数控车床操作规程非常简单，请参照以上！

零件在编完程序，对好刀后需要进行试切调试，为了****程序上出现错误和对刀的失误，造成撞机事故，我们应该****行空行程模拟加工，在台湾立式数控车床的座标系里面对刀具向右整体平移零件总长的2——3倍;然后开始模拟加工，模拟加工完成以后确认程序及对刀无误，再开始对零件进行加工，首件零件加工完成后，先自检，确认合格，再找专职检验检查，专职检验确认合格后这才表示调试结束。

零件在首件试切完成后，就要进行成批生产，但首件的合格并不等于整批零件就会合格，因为在加工过程中，因加工材料的不同会使刀具产生 磨损，斗山车床，加工材料软，刀具磨损就小，加工材料硬，刀具磨损快，所以在加工过程中，要勤量勤检，及时增加和减少刀补值，保证零件的合格。

以某零件为例，加工材料为K414，加工总长为180mm，斗山线轨车床，因材料特硬，加工中刀具磨损非常快，从起点到终点，因刀具磨损都会产生10—20mm的稍度，所以，我们必须在程序里人为的加入10——20mm的稍度，这样，才能保证零件的合格。