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增压缸的结构大致分为三种:分体式,直压式,标准型。分体形增压缸是把增压器和油缸结合在一起,直压式增压缸是把直压式增压器和油缸结合在一起,标准型增压缸是把预压式增压器和油缸结合在一起,使用纯压作为动力源,利用增压器的大小不同受截面面积之比,及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变,当受压面积有由大变小时,则压强也会随大小不同变化的原理,从而达到气压压力****到数十倍的压力效果。


JPT紧凑并列倒装型增压缸【非标增压缸】

并列式结构,为安装空间受纵向,长度限制的场合设计;动作速度,出力大,增压行程可调气液增压缸,平稳;适用于预压行程长的场合;适用于:挤压,弯曲,冲孔,成型,铆合,修毛边,装配及等;安装方式:倒装/可接受特殊规格订制。

JRF单体式增压缸(油气隔离型增压缸)【非标增压缸】

快速单列式增压缸:为一体式气液增压缸。其特点是为工作场合受宽度限制的用户设计。外观纤细精美且速度快,出力平稳。适用于产品冲压,拆弯,成型,铆接铆合等工作行业。



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