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蜗轮蜗杆减速机蜗轮副损坏较快的原因分析

Tags: WP铸铁蜗轮蜗杆减速机 发布时间: 2016-09-16

1.中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等,即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值;蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值,即 ==m ,==   

2.当蜗轮蜗杆的交错角为90°时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋 蜗轮蜗杆线旋向必须相同。   

几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题    

1.蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动*,当小于啮合齿间当量摩擦角时,机构自锁。   

2.引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,船山区减速机,蜗杆轴的刚度及强度相应*;一定时,q小则导程角*,传动效率相应****。   

3.蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,RV蜗轮减速机和点击直连,且具有自锁性;当取大值时,传动*。   与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等于,而是,蜗杆蜗轮机构的中心距不等于,而是。   

4.蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法,可根据啮合点K*向、方向(平行于螺旋线的切线)及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定;也可用“右旋蜗杆左手握,左旋蜗杆右手握,刮泥机减速机,四指拇指”来判定。

蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。







减速机中平面蜗轮的作用

使用行星齿轮减速机设备的时候,因为一个齿面外形平面的齿轮,螺旋升降机在运转的时候,平面齿轮环面蜗杆啮合而组*织齿轮副时,就称为平面蜗轮。

关于齿面与轴线平行的平面蜗轮(直齿平面蜗轮)其齿面与某一个和蜗轮同轴线的圆醉面(成形圆柱面)相切。

关于齿面与轴线不平行的平面蜗轮(斜齿平面蜗轮),其齿面与某一个和蜗轮同轴线的圆锥面(成形圆锥面)相切。同义词:P蜗轮。

平面包络环面蜗杆:以直齿或斜齿的平面蜗轮为产形轮而展成的环面蜗杆,称为平面包络环面蜗杆。

在产形轮的轴线与蜗杆轴线垂直交织,并且蜗杆轴线与产形轮的成形圆柱面(或成形圆锥面)不相交也不相切的状况下,当产形绕蜗杆轴线作等角速的旋转运动时,另有一个与此成形圆醉面(或成形圆锥面)相切,并盘绕成形圆柱面(或成形圆锥面)的轴线作等角速旋转运动的平面(蜗杆齿面的发作面)与成形柱面(或成形圆锥面)一同,盘绕着蜗杆轴线旋转,此平面在空间所构成的平面族的包络曲面,就是平面包络环面蜗杆的理论齿面。



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