MOST汽车光纤模块、索伏光纤、绍兴MOST汽车光纤

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方案的高新技术企业，绍兴MOST汽车光纤，我司致力于提供低碳、节能、环保的****产品。如果需要请拨打图片上的联系方式联系我们。

2芯 V-PIN风电光纤跳线光纤跳线具有耐寒（-45℃ to 85℃），MOST汽车光纤模块，*扭转特性；索伏风电光纤已应用于金风，东方电气，MOST汽车光纤跳线，湘电，三一，MOST汽车光纤环路，上海电气等风电主控系统，为塔基至机舱提供稳定耐振动、*干扰通信.

三、产品基本性能描述

各种长度的用于风力涡轮机的系列控制缆，要求控制缆必须能够经受住自由悬挂时光缆可能引起的扭转，以及不大于100米的悬垂。

技术参数：光缆类型200/230μm插入损耗≤ 1.5dB (850nm)工作温度-40 ～ 85℃

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三菱电机伺服光纤线

品牌：安普型号：MR-J3BUS类型：SC/SC传输媒介：塑胶端接类型：FC-SC接头端面类型：其他线缆外护层：普通阻燃型跳线结构：双芯材质：PMMA线长：0.5mm芯径：1.0mm衰减：3db