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汽车空调系统是什么方式？

1、按驱动方式分为：*式（*一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，合肥24v电动汽车空调，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非*式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，24v电动汽车空调价格，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

影响续航，电动客车空调面临问题及系统解决方案

四、电动汽车发展引发空调技术新变革

1）节能减排技术是基本要求；

2）采暖方式不同，空调的设计、结构、理念亦发生较大变化，如何应对？

3）热泵技术将是汽车空调的一个大的趋势，有很多技术难题要*；

4）控制系统的复杂程度会大大增加，如何达到较高的利用率？

5）如何将综合的能量回收起来为我所用？

6）热管理一定会未来空调系统的基本功能，即是将空调系统和动力总成放在一起统筹设计，变成整车的热管理系统。热管理系统跟整车的关联度也会越来越紧密，重要程度会高度凸显；

7）整车热管理系统与动力电池热动态管理如何结合起来？总的趋势是一体化。