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压簧(Compression Spring)为所有弹簧种类中****被广泛运用的一种，产品运用范围广及电子、电机、计算机、信息、汽机车、自行车、五金工具、礼品、玩具、乃至*工业，因其设计与原理易于掌握，制造控制也****为简单。

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弹簧金属表面镀层和有机涂层都应满足涂(镀)层致密、均匀一致、与基体结合牢固的要求。而涂(镀)层中出现诸如涂(镀)层脱落、鼓泡或发花以及局部无涂覆层等，多数情况下都是由于金属涂(镀)前表面不洁净所致。与有机l溶剂涂料相比，以水为溶剂的弹簧金属表面涂覆处理，如电镀、阳****氧化、磷化以及水性涂料涂装等对金属表面的有机物污染更为敏感，弹簧供应，即使是单分子层的污染物，弹簧供应商，都可能导致整个工艺的失败。因此，材料表面涂(镀)前处理后的清洁度至关重要.

弹簧硬度改变所产生的影响

增加前防倾杆的硬度：前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或者减少转向过度的倾向，可减少前悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面

增加后防倾杆的硬度：后轮的防倾阻力增加，弹簧，增加转向过度或者减少转向不足的倾向，可减少后悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面

注意：

改装弹簧的时候要注意，很多人都会只换弹簧而不换减振器，这样的改装方式很容易恶化操控，弹簧批发商，因为原厂减振器的阻尼无法承受改装用弹簧的硬度，因此当弹簧产生伸缩作用时，原厂减振器无法在那么短的时间内*住弹簧的运动，这样的结果就会导致车辆弹跳不止，不仅弹簧的改装效果难以发挥，同时也会缩短原厂减振器的寿命。