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风冷却器容易出现的几种腐蚀现象

风冷却器 使用一段时间后我们会发现其表面有斑点出现，其实这就意味着冷却器已经被腐蚀了，铝制板翅式风冷却器价格，这个只不过是很常见的一种现象，板式冷却器还有缝隙腐蚀、应力腐蚀开裂、晶间腐蚀、均匀腐蚀等等一系列现象发生。

冷却器点蚀是指不锈钢板片等金属表面生锈或者积垢了，使得导热不良、介质的PH值减小等导致局部金属表面的钝化膜被*了，引起了局部的腐蚀，这种也称之为闭塞电池腐蚀，一般表现为小于1mm的穿孔或者是蚀坑。

冷却器缝隙腐蚀是在闭塞电池腐蚀基础上引起的一种呈现斑点状或者*形的局部腐蚀，但是这种腐蚀主要是出现在金属零件的缝隙处，所以被称之缝隙腐蚀，这种腐蚀主要是由于滞留介质的电化学不均匀性而导致的。

冷油器应力腐蚀开裂是指冷却器的板片等产品在制作成型时会产生残余内应力，在静态拉伸应力和卤素离子等电化学介质共同作用下，由阴****溶解过程中引起的金属局部腐蚀裂纹或者断裂的现象。

油冷却器晶间腐蚀起源于金属表面并沿晶粒边界深入到内部的腐蚀，例如不锈钢如果在400℃-600℃的温度范围内就会产生腐蚀，这种腐蚀会导致晶粒间的结合力丧失，使得材料的强度大大降低。

冷却器均匀腐蚀：冷却器板片选材不当或者使用时间过长，超过了其使用寿命，能接触介质的金属表面就会出现大部分甚至全部被腐蚀的现象，这就是均匀腐蚀，为了避免这种腐蚀，冷却器选材要得当，使用寿命超过了要及时更换。

风冷却器一旦发现腐蚀了就已经提醒我们产品功能开始下降了，使用时要注意安全了。以上的几点现象我公司希望大家能够记住，以便于您能够更好的维护该产品。

如何正确选择匹配的风冷却器

只有正确选择合适匹配的风 冷却器，才能保证机器的正常运行并延长机器的寿命。一般来说，选择风冷却器有以下几种方式：

1. 流量计算法

A. 当用于回油管路冷却

Q =L*S*η

S=A1/A3

B. 用于泻油管路或*冷却回路冷却

Q =L*η

上面公式里：Q—风冷却器的通过量（L/min）

L—油泵的输出量 （L/min）

S—有效面积比

A1—油缸无杆腔有效面积

A2—油缸有杆腔有效面积

η—安全系数（1.5-2）一般取1.8.油的黏度越大则安全系数就越大

2.发热功率估算法

一般取系统总功率的1/3-1/2作为油温发热功率，即根据系统总功率估算出发

热功率。

Pv=P*(1/3-1/2) (kw)

按照系统需要的正常温度，估算出当量冷却功率。

P01=Pv/（T1-T2） (kw/℃)

上面公式里：Pv –发热功率

P --系统总功率

P01 –当量冷却功率

T1—被冷却介质的期望温度

T2—环境温度

根据计算出来的当量冷却功率，依照风冷却器的散热性能曲线图即可选择出

所匹配的风冷却器。

风冷却器原理后了解一下其融霜方式主要有哪些

风冷却器 是什么、风冷却器原理，以及其它一些风冷却器的相关方面，风冷却器生产厂家都将进行介绍说明，因为这是公司产品之一，所以我们必须要进行了解才行，这样才能够全1面认识和了解网站产品。而且，通过下面的学习，铝制板翅式风冷却器供应，还能够增进我们对风冷却器的了解，并增加我们这方面的知识量。

风冷却器中的融霜方式，一般来讲主要有以下这几种，为：

方式一：人工扫霜

就是使用扫帚或月牙形霜铲等这些*工具，对风冷却器管道来进行除霜。其操作简单，并且除霜时风冷却器可以不用停止工作，但是其劳动强度大，而且难以*清除霜层。

方式二：水冲霜

就是使用喷水装置，然后向风冷却器的外表面喷水，使得霜层融化并被冲刷掉。其操作也是非常简单的，而且时间短，效果也不错，但是适用于温度在-4℃以上的场合中。

方式三：热盐水融霜

让热盐水进入冷却盘管*冷却器，然后将盘管外的霜层融化掉，不过在使用这种方法时温度不宜过高，以免使得冷间升温，所以其适用于间接制冷系统盐水盘的融霜。

方式四：电热融霜

就是采用电热融霜的冷风机，并在蒸发盘管中插入电热管，接通电源后融霜。其操作简单，并且容易实现自动化控制。