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达克罗工艺的应用范围很广，它不但可以处理钢、铁、铝及其合金，还可以处理烧结金属，以及特殊的表面处理。它所涉及到的产业、行业也相当多，诸如：汽车、摩托车行业： 达克罗技术起源于汽车行业，世界著l名的汽车制造公司，如美国的通用、福特、克莱斯勒，法国的雷诺，德国的大众，意大利的菲亚特以及日本的丰田、三菱等在汽车零部件表面处理上均要求使用达克罗技术。汽车零部件经过达克罗处理具有较高的稳定性、防热、防潮及防蚀性。随着我国加入wto，我国汽车工业与国际接轨的步伐越来越快，达克罗工艺在国产汽车业上的应用前景越来越广阔

　 现如今，市面上汽车是越来越多，汽车的增多，也导致车辆配件的使用越来越广，车辆配件的种类也是越来越多。在这些配件中，很多都会使用到达克罗技术，达克罗涂料、达克罗溶液、无铬达克罗等，那么达克罗溶液的真假如何判断，一起来看看吧。达克罗

　　取一只五百毫升的烧杯，将所选取金属粉放在烧杯中，在杯中放入四百毫升的去离子水，用玻璃棒搅拌后，此时如为片状粉，彩色达克罗，则整个水质呈现银白色l，达克罗防腐涂料厂家，片状粉会悬在水中，放上三十分钟后，水底只会有少量的金属粉，大多数仍悬在水中。如果是球形粉，或是那种饼状粉，则会沉入杯底。去掉水后，用手粘一点这种粉，捻一下，球形粉给人的感受是比较滑爽。这些，只是粗略地判别。不过结论对于用户来讲，是有着生产意义的。只用在涂液中选用了沉淀很少的锌l粉的达克罗涂液，性能才会比较好。彩色达克罗

　　第二种是观察法：因为达克罗涂液中所选取用的锌l粉，是相当地细小，非肉眼能直接看得清楚的。所以为了确认所用的锌l粉的实际的情况，就必须借助工具来进行分析判断。可以选用显微镜观察，不必选用放大倍数很大的显微镜，只要能看得清楚就可以了。通过观察经过水洗的沉在杯底的锌l粉，达克罗，你可以了解到涂液中所选用的锌l粉的详细的情况。国产的片状锌l粉，在做成后，由于性能上没有进口的好，如果比较厚实，片径粗大，哪里有达克罗防腐涂料卖，或是后处理没有做好，也会在采用水洗法观察时，很快出现沉淀，这种粉用于达克罗是不符合要求的，用这种粉做的涂层质量要差些。但这种片状粉是可以使用在其它的水性涂料中的。

　　在上述的介绍中，我们知道了如何判断达克罗溶液的真假，了解了这些，相信大家在以后使用的过程中，会更加的得心应手的。

达克罗工艺优越的耐腐蚀性。达克罗，未钝化的镀锌层，盐雾试验时一般10小时腐蚀掉1um，3um厚的彩虹色钝化膜200小时蚀穿。达克罗盐雾试验时，需100小时才腐蚀掉1um，比传统的表面处理耐腐蚀性****七至十倍，盐雾试验可达1000小时以上。达克罗工艺优异的耐热腐蚀性。传统镀层在高于70℃的条件下，会出现微小裂纹，在200—300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也大大下降。达克罗工艺防腐蚀膜能*300℃左右的高温。所以表面被膜即使长时间置于高温条件下，其外观不变，耐热腐蚀性****好。达克罗工艺无氢脆。氢脆是传统镀工艺不能完全克服的弊病。达克罗处理过程中不进行任何酸处理、也没有电镀时的渗氢问题。再加上在高温下固化，所以达克罗是具有不存在氢脆的防腐蚀处理。彩色达克罗