河北华久(多图)|公路声屏障现货供应|公路声屏障

对于隔声材料，要减弱透射声能，公路声屏障生产厂家，阻挡声音的传播，就不能如同吸声材料那样多孔、疏松、透气，公路声屏障现货供应，相反它的材质应该是重而密实的，如钢板、铅板、砖墙等一类材料。隔声材料材质的要求是密实无孔隙或缝隙;有较大的重量。由于这类隔声材料密实，难于吸收和透过声能而反射能强，所以它的吸声性能差。

　　在工程上，吸声处理和隔声处理所解决的目标和侧*不同，吸声处理所解决的目标是减弱声音在室内的反复反射，也即减弱室内的混响声，缩短混响声的延续时间即混响时间;在连续噪声的情况下，这种减弱表现为室内噪声级的降低，此点是对声源与吸声材料同处一个建筑空间而言。而对相邻房间传过来的声音，吸声材料也起吸收作用，从而相当于****围护结构的隔声量。

1、敏感点交通噪声检测、24小时交通噪声连续检测，公路声屏障，检测点选取的原则为距公路中心线40-60米以内有代表性的、具备检测条件的、无或外界噪声干扰的居民住宅、办公楼和100米以内的学校、医院。

　　交通噪声平面衰减检测：共设5个点，分别为距高速公路路肩20米、40米、60米、80米、120米，同步检测。

　　2、声屏障降噪效果检测：声屏障板后10米、20米处各设1点，并在无屏障开阔地带与声屏障后方检测点等距离布设对照点，同步检测。

　　交通噪声断面衰减、声屏障降噪效果检测对照点，检测点的选择原则为地段平直、距弯段、桥梁较远、开阔无障碍、检测点与高速公路高差较小的路段。

　　3、检测因子： LAeq、LMax 、LMin 、L10、L50、L90， Ld、Ln、Ldn。

　　4、检测频次：

　　噪声敏感点、声屏障降噪效果检测及交通噪声衰减断面检测，连续测量2天，公路声屏障批发，每天测量4次，昼、夜间各2次，每次测量20min。同步统计车流量。