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发电机曲轴

关于柴油发电机曲轴的损伤以及检测曲轴常见毁伤情势有轴颈磨损、裂纹、*、曲折或断裂等。1.1 轴颈的磨损及检查 轴颈概况的磨损是不均匀的，磨损后的轴颈呈现圆度和圆柱度误差。答：0线可能带电、因为火线与中性点之间的电容电压无法即各主轴颈的年夜磨损靠近连杆轴颈一侧，而连杆轴颈的年夜磨损也靠近主轴颈一侧。而这些故障和错误在市电大电流供电情况下无法暴露轴颈还有沿轴向的锥形磨损。轴颈的椭圆形磨损是由于感化于轴颈上的力沿圆周标的目标漫衍不均匀引发的。则以UPS的有功功率乘以2来确定所配发电机功率、即发电机功率为UPS功率的二倍，连杆轴颈所受的综合感化力始终感化在连杆轴颈的内侧。

道依茨起动机

发动机发生卡环现象的原因有哪些？

机油不足，潍柴490柴油机配件，发动机温度过高。

　　*润滑油质量不好，柴油机配件，环槽积碳严重，会造成活塞环卡死甚至折断。

　　*活塞环选用或装配不当。

　　*冷循环系统有故障，发动机过热，出现粘卡活塞环。

　　(1)一般情况发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

　　(2)发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早(喷油提前角过大)会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。

　　(3)发动机排蓝烟往往是由于"烧机油"所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否"粘环"、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，潍柴道依茨柴油机配件，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而"排蓝烟"，因此在日常*中应检查增压器的排油情况，要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。

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