广东精弗斯CK46-8的车铣复合报价|福涌机械(在线咨询)

　数控车床夹紧是工件装夹过程中的重要组成部分。工件*后必须通过一定的机构产生夹紧力，把工件压紧在*元件上，使其保持准确的*位置，不会由于切削力、工件重力、数控车床离心力或惯性力等的作用而产生位置变化和振动，以保证加工精度和安全操作。这种产生夹紧力的机构称为夹紧装置。　　一、夹紧装置应具备的基本要求　　1.夹紧过程可靠，广东精弗斯CK46-8的车铣复合报价，不改变工件*后所占据的正确位置。　　2.夹紧力的大小适当，既要保证工件在加工过程中其位置稳定不变、振动小，又要使工件不会产生过大的夹紧变形。　　3.操作简单方便、省力、安全。　　4.结构性好，夹紧装置的结构力求简单、紧凑，便于制造和维修。

可转位车刀按其用途可分为外圆车刀、仿形车刀、端面车刀、内圆车刀、切槽车刀、切断车刀和螺纹车刀等，具体说明如下： 类型 主偏角 适用机床外圆车刀 900、500、600、750、450 普通车床和数控车床仿形车刀 930、107.50 仿形车床和数控车床端面车刀 900、450、750 普通车床和数控车床内圆车刀 450、600、750、900、910、930、950、107.50 普通车床和数控车床切断车刀 普通车床和数控车床螺纹车刀 普通车床和数控车床切槽车刀 普通车床和数控车床 三、数控车床可转位车刀的 1、杠杆式：由杠杆、螺钉、刀垫、刀垫销、刀片所组成。这种方式依靠螺钉旋紧压靠杠杆，由杠杆的力压紧刀片达到夹固的目的。其特点适合各种正、负前角的刀片，有效的前角范围为-60～ 180；切屑可无阻碍地流过，切削热不影响螺孔和杠杆；两面槽壁给刀片有力的支撑，并确保转位精度。 2、楔块式：由紧定螺钉、刀垫、销、楔块、刀片所组成。这种方式依靠销与楔块的挤压力将刀片紧固。其特点适合各种负前角刀片，有效前角的变化范围为-60～ 180。两面无槽壁，便于仿形切削或倒转操作时留有间隙。 3、楔块夹紧式：由紧定螺钉、刀垫、销、压紧楔块、刀片所组成。这种方式依靠销与楔块的压下力将刀片夹紧。其特点同楔块式，但切屑流畅不如楔块式。 此外还有螺栓上压式、压孔式、上压式等形式。

　随着航空、航天、电力、工程机械及军1工行业的飞速发展，对*机床的需求日益增加。*数控立车可顺应市场的这一需求。该机床适用于高速钢1刀具、硬质合金刀具以及各种*刀具，对黑色金属、有色金属及部分非金属材料的零件进行粗、精加工。可完成内外圆柱面、平面、回转曲面、公英制螺纹的车削加工。该机床主要精度在于工作台部分，工作台部分*与否，对产品整机精度的保证，起着决定性的作用。　　*数控立车研制工艺流程分析：　　1.为****加工变形，工作台部分所有零件，均安排两次热时效。粗加工、半精加工后各一次热时效处理。　　2.在单件半精加工时，即把内外圈配合止口加工到位。因为工作台台面高，把合螺孔配作困难，所以内外圈上把合孔分别在镗床上按坐标尺寸作出。与外圈把合后，一起铣T型槽，做动平衡实验。　　3.为保证齿圈精度，****齿圈磨削时变形，要求工作台做为胎具，与齿圈把合后磨齿。工作台与齿圈配合外圆处，与齿圈配车，配合间隙0.20。　　4.工作台内圈精度，精车后上立磨磨削保证。为保证两端面平行、两端内孔同轴，磨削时在工作台外圆处磨削一处工艺找正带，工件翻个时，靠找正带找正。　　5.将工艺排为与齿圈钻铰销孔把合后，上立磨磨削工作台内孔及端面，且把工作台背面把合盖板螺孔做出，且与盖板把合在一起。　　6.为****回转精度，减小噪音，要求与外圈把合后一起做动平衡试验。　　7.使用制造*电子水平仪及检验平台。　　8.千分之几的精度，环境温度对其影响很大，故精加工—立磨工作台内孔及端面；齿圈磨齿；部装及整机总装均安排在恒温车间进行。