通辽车联网_车联网车载智能终端_迪迪网络科技(推荐商家)

车联网的发展商，硬件为王，还是服务为王？

按照密歇根大学发布的报告，车联网的预想多层架构，基层是车载通讯模块提供商、外部硬件提供商、RFID（射频）及传感器提供商；第二层则为车载设备供应商、应用软件*；第三层则为电信运营商和内容服务商。

对于公众来说，相当难懂。而在第九届中国汽车产业蓝皮书论坛上，通辽车联网，众多汽车科技、媒体大佬们“解剖”了车联网概念，他们给出的诠释，相对接地气。

高德汽车事业部总裁韦东则将车联网分为两个层次。一个是技术，一个是服务。对于用户来说，不想探究技术上那么多高深名词，车联网的服务让生活更顺畅、更有趣，才是关注点。

在产品方面，嵌入式的终端设备呈现了强劲的年均复合增长率，预计到2022年底，信息娱乐和导航设备在车联网市场中将超过237亿美元的市场规模，该细分市场目前占整个市场规模近一半的份额，占有大的份额。这个细分市场的增长是由于消费者需求的增长和汽车制造厂商对车联网设备的日益普及。此外，

车联网控制单元（TCU）处理能力的****保证了语音交互等人工智能技术在汽车内的使用，而用户对****的技术亲睐也促使车联网终端市场的快速增长。另一方面，持续的道路基础设施建设和城市交通的日新月异，jihuo了消费者对交通和路线信息不断增长的需求，如实时交通信息等，用户需求也推动信息娱乐和导航等嵌入式终端设备市场的快速增长。

车联网已成为现代车辆系统中的重要技术大大****了车辆的功能，车联网使车辆更加安全和可靠。目前，车联网被用于加强汽车安全、导航和通信系统。 新报告显示，全球汽车市场在2017-2022年的预测期内预计将以26.75％的强劲复合年增长率增长，预计到2021年底将达到551.4亿美元的市场规模。

从整个市场发展看，汽车制造商仍然是车联网占比较多的销售渠道，车联网产业的终端制造商以及零配件商和汽车公司之间的战略合作伙伴关系使得汽车制造商在整个市场中占有主导地位。由此可见，obd车联网解决方案，前装市场才是车联网的主要市场。

在服务内容方面，安全与保障服务预计将在整个预测期内占市场占比较多的收入份额，车联网平台，到2017年底，这部分服务内容可能会占全球车联网服务收入的一半以上，同时，包括娱乐、导航和信息在内的其他几个服务领域，车联网的整合正在不断增加。