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　　摩托车起步技巧

对于手动离合的车子，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要制动时，右手松开油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备，一旦需要，前后制动并用。

在右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄。

一般情况下，鑫源改装，只在起步和换档及停车时使用离合器。若只暂停几秒钟，可使用离合器；假如暂停时间稍长，则挂空挡或熄火停车，从而避免长时间捏紧离合器，更不要采用减速不减挡、用离合器打滑来加速的方法。

这种操作方法既可延长摩擦片的使用寿命，也可降低燃油消耗。

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　　摩托车的驾驶用哪个档起步

　　大家都知道用一档起步油门不用加的很大，一般也不会熄火，鑫源，而改用高位起步油门就要加的大些，稍不注意还会熄火。这是因为一档的扭力比其他档的扭力大。用一档起步不易损伤齿轮，用高起步齿轮磨损厉害。（修车的老师傅拆开发动机看看齿轮磨损情况就知道车手习惯用那个档起步）个人认为：一档只是用来起步的，车开动了哪个还用一档，所以它不是低速档，而是起步档。

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　　摩托车发动机的特点

　　（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。

　　（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。大功率摩托车发动机为了保证车速较低与未起步行驶前发动机的冷却，采用装风扇和导风罩、利用强制导入的空气吹冷散热片的强制风冷冷却方式。

　　（3）发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。

　　（4）发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计一体，结构紧凑。

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