潮州旋挖机,建筑旋挖机,广东海峨(****商家)

工程概况科学大道大观路隧道工程位于广州市云溪路——科学大道与大观路交叉口处，潮州旋挖机，全长为895m的双向6车道跨线隧道，采用支护明挖方法施工。隧道基坑支护桩采用Φ1000mm和Φ1200mm的钻孔灌注桩，建房旋挖机，桩净距为20cm，桩长10.5m～24.7m，建筑旋挖机，共607根。工程原始地貌单元为珠江三角洲海陆冲积平原，场地土体结构从上至下依次为杂填土、细砂、冲积层粉质黏土 、中砂、坡积层粉质黏土、全风化花岗岩和强风化花岗岩层，小型工地旋挖机，本工程支护桩桩底位于黏土层或中砂层中。根据勘察结果，淤泥质土属于对震陷敏感的软弱低层；饱和砂层会产生轻微液化（液化指数I1E=0.19～4.77）2、旋挖桩施工工艺本工程选用旋挖钻机，施工工艺除成孔过程采用旋挖成孔外，其他工艺与传统的钻（冲）孔灌注桩的施工工艺相同。旋挖支护排桩施工常见问题1、土层扰动大，孔壁护壁差

****措施

　　1）当所灌注的砼接近钢筋笼时，要适当放慢砼的灌注速度，待导管底口****至钢筋笼内至少2m以上时方可恢复正常的灌注速度。 2）在安放导管时，应使导管的中心与钻孔中心尽量重合，导管接头处应做好防挂措施，以****提升导管时挂住钢筋笼，造成钢筋笼上浮。

4、处理措施

　　1）钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。

　　2）发现钢筋笼有上浮迹象时，可适当加压，以****继续上浮。