50公斤灭火器、苏州灭火器、 汇乾消防 (查看)

　汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离*要害部位（或人员集中场所）停下，并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾，当火一时扑灭不了时，50公斤灭火器，应劝围观群众远离现场，以免发生事故，苏州灭火器，造成无辜群众伤1亡，使灾害扩大。 当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。 当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。

维修技术要求：

1.贮气瓶从出厂日期算起五年后，8公斤灭火器，以后每隔三年必须按 GB4351 的 3.6.2 款的要求做水压试验。水压试验不合格者必须更换。

2.没有按 GB4351《手提式灭火器通用技术条件》的 6.3 条的要求打钢印的贮气瓶必须更换。

3.器头不允许存在裂纹、螺纹失效等缺陷，否则必须更换。

4.塑料器头使用二年后必须与筒体一起做水压试验检查，不合格者必须更换。

5.金属器头从出厂之日起，5公斤灭火器，每隔五年必须筒体一起做一次水压试验，不合格者必须更换。

传统的(多线制开关量式)火灾自动报警系统是di一代产品。

主要特点是：简单、成本低。但也有明显的缺点：因为火灾判断只是根据火灾参数的检测，是超过它自己的设定值（阈值），以确定是否报警，并不能排除环境和其他干扰因素。它不是科学的，它是不科学的面对不同的使用和使用的环境的变化与一个恒定的灵敏度。灵敏度低，报警不及时或不作为，灵敏度高，并会形成虚警。此外，由于tan测器内部元件的故障或*移现象等因素，会出现误报。据国外统计：误报和真实火警多达20c1。二是性能差，功能性差，不能满足发展的需要。例如：多行系统昂贵的劳动；现场没有编程技能；报警不能识别单个tan测器（地址码）和tan测器类型；无法自动检测系统的真实状态是一个重要组成部分；不是自动补偿tan测器*移的灵敏度：当短路或开路时，不能切断故障点，缺乏故障自诊断和故障排除能力；功耗等。