白色尼龙板_北辰尼龙板_尼龙棒厂家选东升绝缘材料(查看)

【东升绝缘材料向您推荐明星产品--尼龙板】

尼龙板的生产工艺：

尼龙66 GF30 （黑色）：与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、*等性能方面均有****，它的允许使用温度较高。

尼龙66 MOS2 （灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所****，但*冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果****了结晶结构，白色尼龙板，使材料承载和*性能均有****。

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尼龙的研发历程：

A6日本三菱：33%玻纤增强阻燃级1016*3；PA6日本三菱：30%玻纤增强阻燃级1013*0，1016*0；PA6日本三菱：20%玻纤增强阻燃级1013G-20；PA6日本三菱：16%玻纤增强阻燃级1013G-16，硬质尼龙板，1016G-16；PA6日本宇部：挤出级1030B；标准粘度1013B，1013NW8；PA6德国巴斯夫：玻纤增强B3W*，B36E*；30%玻纤增强B3WG6；PA6德国巴斯夫：30%玻纤增强尺稳定B3WG6，B3EG6；PA6德国巴斯夫：16%玻纤增强尺稳定B3E*；注塑级B3*6德国巴斯夫：C36，B3WM602；PA6德国拜耳：注塑级B30S；30%玻纤增强级BKV130（电镀）；PA6台湾集盛：注塑级TP-4407，北辰尼龙板，6203；

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PA6含二硫化钼粉末，铸型尼龙板，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，****其承载能力和*性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。

采用有专利权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的*性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的****补充。

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