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液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速*方法

划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路。

恶化缸筒内壁的表面粗糙度,*摩擦力,易产生爬行现象。

加重液压缸的内泄漏,VBG系列欧规油缸参数,使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。

装配液压缸时造成的伤痕

装配时混入*造成伤痕液压缸在总组装前,所有零件必须充分去除毛刺并洗净, 零件上带有毛刺或脏物进行安装时,VBG系列欧规油缸,由于"别劲"及零件自重,*易嵌进缸壁表面,造成伤痕。








液压油缸之在设计液压系统、选用液压元件的时候,应该考虑以下两个问题。

①对于一些冲击性较大的功能,例如,压路机的振动功能,使用了一只液压马达,由于振动力的要求,振动偏心轴的转动惯量比较大,加上振动室内润滑油的黏性,所以振动马达的启动冲击特别大,而在振动传动系中,****容易受到损害的元件就是振动马达的主轴。

②对于液压柱塞泵马达本身来讲,如果其排量比较大液压系统,VBG系列欧规油缸供应商,其回转体的自重都是比较大的,转动惯量比较大,VBG系列欧规油缸型号,而发动机的启动转速一般在600 - 700r/min。例如,主轴的花键节径为50mm,则有主轴受到冲击的线速度1.57—1. 83m/s。回转体在液压泵内部还受到配流盘和止推盘摩擦力的作用,所以,大排量的柱塞泵的主轴存在着易脱齿和断轴的问题。

鉴于以上两种情况,对于一些冲击性较大的功能,在选配液压马达的时候要注意加大安全系数,增加安全措施



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