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没有冷风，车载电动空调一体机规格，因为纯电动的汽车空调会非常费电影响行驶，但是有热风，因为可以利用电机热量一般常见空调都是热泵式的，与家用的原理是一样的，只是车用功率更大而已，电动汽车可以直接用电机带动，不过耗电太大，目前电动车电池不行吧电动汽车空调压缩机的变频原理和家用变频压缩机一样。

只不过汽车用的一般是直流电，经过逆变器使直流转*流，再经过变频器控制交流电的频率，频率越高即压缩机转速越高

开发的，与传统汽车空调压缩机****da的区别是自带电机结构驱动和控制器进行控制，只需接入电源和控制信号。

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控制原理为当驾驶员按动开关后，空调控制器接收到环境温度和室内温度蒸发箱温度和空调压力信号正常后，通过处理确认空调可以正常开启，向VCU发出请求，车载电动空调一体机哪家好，VCU在确定电量充足和高压可上电的情况下允许空调控制器工作，同时向高压用电设备提供电源，空调控制接收到VCU的信号后，车载电动空调一体机价格，发出指令，空调系统开始工作。

一，操作开关和空调控制器通常集成在一起

二，数据信号传输多为CAN线

三，越来越多的车型支持远程控制，远程控制为远程控制模块通过CAN线给空调控制器信号