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316不锈钢渗氮后不经过淬火处理硬度

316不锈钢气体渗氮后工件表面硬度可达HV850～1200。

渗氮，是在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。常见有液体渗氮、气体渗氮、离子渗氮。传统的气体渗氮是把工件放入密封容器中，通以流动的氨气并加热，保温较长时间后，氨气热分解产生活性氮原子，不断吸附到工件表面，并扩散渗入工件表层内，从而改变表层的化学成分和*，获得优良的表面性能。如果在渗氮过程中同时渗入碳以****氮的扩散，则称为氮碳共渗。常用的是气体渗氮和离子渗氮。

渗入钢中的氮一方面由表及里与铁形成不同含氮量的氮化铁，黄江铝合金热处理，一方面与钢中的合金元素结合形成各种合金氮化物，特别是氮化铝、氮化铬。这些氮化物具有很高的硬度、热稳定性和很高的弥散度，因而可使渗氮后的钢件得到高的表面硬度、*性、疲劳强度、*咬合性、*大气和过热蒸汽腐蚀能力、*回火软化能力，并降低缺口敏*。与渗碳工艺相比，渗氮温度比较低，铝合金热处理工艺，因而畸变小，但由于心部硬度较低，渗层也较浅，一般只能满足承受轻、中等载荷的*、耐疲劳要求，或有一定耐热、耐腐蚀要求的机器零件，以及各种切削刀具、冷作和热作模具等。渗氮有多种方法，常用的是气体渗氮和离子渗氮。

热处理校直守则

(一)、 总则

1. 工件热处理后，由于热应力和*应力的产生会引起弯曲或翘曲变形，此变形量往往会超出公差范围，因此，必须用校直的方法来弥补这种形状的变化，以使工件的尺寸和形状符合于规定的范围内。

2. 本厂用的校直方法有：冷压校直、热校直、热点校直、回火校直和冷击校直五种，应根据工件的材料、形状及机械性能正确的选择校直工艺。

3. 工件的校直一般应包括热处理前（在机加工车间）和热处理后的校直，对于细长和薄板形状零件，更应注意淬火前的变形量，应控制在工艺规定范围内。

4. 我厂一般淬火零件，校直后都应保持其振摆小于磨削余量的1/2，调质零件应小于1-1.5mm以内。

5. 凡校直零件，都应经过除应力处理，以消除校直应力，一般零件可在井式回火炉中进行，调质零件应在低于其回火温度50-100℃内进行。

(二)、 校直前的准备

1. 校直零件，必须先经过清理，去除表面的氧化皮和油垢。

2. 检查测量部分是否平整、两头中心孔是否有污垢或其它秽物堵塞。

3. 检查测量工具如：千分表、平板、三角铁、中心架等是否准确。

4. 了解工件的材料、硬度及热处理工艺过程。

****终热处理

****终热处理的目的是****硬度、*性和强度等力学性能。

（ 1 ）淬火 淬火有表面淬火和整体淬火。其中表面淬火因为变形、氧化及脱碳较小而应用较广，而且表面淬火还具有外部强度高、*性好，而内部保持良好的韧性、*冲击力强的优点。为****表面淬火零件的机械性能，常需进行调质或正火等热处理作为预备热处理。其一般工艺路线为：下料——锻造——正火（退火）——粗加工——调质——半精加工——表面淬火——精加工。

（ 2 ）渗碳淬火渗碳淬火适用于低碳钢和低合金钢，先****零件表层的含碳量，经淬火后使表层获得高的硬度，而心部仍保持一定的强度和较高的韧性和塑性。渗碳分整体渗碳和局部渗碳。局部渗碳时对不渗碳部分要采取防渗措施（镀铜或镀防渗材料）。由于渗碳淬火变形大，且渗碳深度一般在 0.5~ 2mm 之间，所以渗碳工序一般安排在半精加工和精加工之间。其工艺路线一般为：下料—锻造—正火—粗、半精加工—渗碳淬火—精加工。

当局部渗碳零件的不渗碳部分采用加大余量后，切除多余的渗碳层的工艺方案时，铝合金热处理公司，切除多余渗碳层的工序应安排在渗碳后，铝合金热处理价格，淬火前进行。

（ 3 ）渗氮处理 渗氮是使氮原子渗入金属表面获得一层含氮化合物的处理方法。渗氮层可以****零件表面的硬度、*性、疲劳强度和*蚀性。由于渗氮处理温度较低、变形小、且渗氮层较薄（一般不超过 0.6~ 0.7mm ），渗氮工序应尽量靠后安排，为减小渗氮时的变形，在切削后一般需进行消除应力的高温回火。