柴油发电机维修哪家好|重庆康明斯厂家代理|珠海发电机

柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍：

1、燃油系统有空气或水（排除的方法：检查并排除【更换燃油】）；

2、空气滤清器阻塞（排除的方法：定期更换三滤）；

3、润滑油过多，或润滑油牌号不对（排除的方法：检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油）；

4、柴油发电机进气温度过高（排除的方法：进气温度不应高于40℃）；

5、排气管阻塞【或背压过高】（排除的方法：减少背压，柴油发电机维修哪家好，使发动机排气通畅）；

6、喷油泵系统故障（排除的方法：请授权人员检修）；

7、气门间隙不正确（排除的方法：检查并调整气门间隙）；

8、冷却风扇受损（排除的方法：检查并*，必要时更换）；

康明斯PT燃油泵说明

PT燃油泵为低压燃油泵，它提供给喷油器的供油压力大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为：将燃油从油箱输送至发动机；为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油；控制和调节发动机的转速、负荷及工况。

在PT燃油泵中，珠海发电机，PT（G）型燃油泵为****基础的燃油泵，结构具有代表性。在PT（G）型燃油泵基础上，根据配套机型的需要，康明斯发动机公司又研制开发了PT（G）-AFC、PT（G）-EFC、PT（G）-VS以及PT（G）-VS-AFC等多种类型燃油泵。

PT（G）型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。

为适应增压发动机的要求，使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化，移动式柴油发电机租赁，避免发动机低速时冒烟过多，康明斯发动机公司以PT（G）型燃油泵为基础，发展了PT（G）-AFC型燃油泵。

PT（G）-EFC型燃油泵是在PT（G）型燃油泵的基础上，增加了EFC电子燃油控制阀，主要应用于各种发电机组。

工作时负荷变化较大而工作转速范围宽广的动力装置，30KW柴油发电机，如大型载货车、拖拉机、工程机械等，常要求燃油泵调速器在发动机全部工作转速内实施控制作用，即要求燃油泵采用全程调速器。在基本的PT（G）型燃油泵上增加了VS调速器（机械离心作用全程调速器）发展成的PT（G）-VS型燃油泵就是适应这种要求的燃油泵。为了控制发动机工况变化时的排放和烟度，同样可在PT（G）-VS型燃油泵的基础上增加AFC装置，构成PT（G）-VS-AFC型燃油泵。

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