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从计算货物运费角度考虑,义乌至肯尼亚海运,并按照国际航运业务惯例,凡货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为重货;凡货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物,称为轻泡货。重货和轻货对于积载、运输、保管和计费有很大的关系,肯尼亚海运,因此,运输部门要按一定的标准划分重货和轻泡货。我国现行规定:凡每立方米货物的重量大于1吨的为重货;小于1吨的为轻泡货。肯尼亚海运,义乌到肯尼亚海运.


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原r油船

专门用于载运原r油的船舶,简称油船。由于原r油运量巨大,义乌到肯尼亚海运,油船载重量亦可达50多万吨,是船舶中的****r大者。结构上一般为单底,随着环保要求的****,结构正向双壳、双底的形式演变。上层建筑设于船尾。甲板上无大的舱口,用泵和管道装卸原r油。设有加热设施在低温时对原r油加热,****其凝固而影响装卸。超大型油船的吃水可达25米,往往无法靠岸装卸,而必须借助于水底管道来装卸原r油。肯尼亚海运,义乌到肯尼亚海运.


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