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高温蝶阀炼油厂催化裂化用超高温蝶阀技术含量高,高温蝶阀设计及制造难度大,造价高,高温蝶阀批发商,开发该类阀门可****企业的技术水平和经济效益。该类高温蝶阀按使用工况可分为烟机入口高温调节型蝶阀、烟机入口高温切断型蝶阀、烟气旁路高温蝶阀和烟气余热回收系统的冷壁(衬里)蝶阀四种。应用于炼油厂催化裂化装置动力回收系统烟气管道调节、切断用。介质:催化剂烟气(烟气含尘密度小于0.2kg/m3,烟气中催化剂颗粒大于10μm的应在总含尘量3%~8%),塘沽高温蝶阀,设计压力0.26MPa,设计温度lt;923℃,公称通径DN1600。本文主要针对烟气余热回收系统的冷壁(衬里)蝶阀的研制进行了介绍。





结构特点

催化裂化用超高温蝶阀阀体采用冷壁(衬里)结构,由钢板和法兰焊接后内衬隔热*材料而成。蝶板采用整体铸造结构,高温蝶阀报价,与阀体上的两个半圆台阶形阀座组成密封结构。阀杆采用半轴锻件结构,与蝶板采用销钉连接带动阀瓣转动。阀杆两端支撑轴承各设蒸汽吹扫口和密封注脂口,以保证阀轴密封效果。

设计的关键技术

超高温蝶阀设计一般有两种方案,一种为冷壁,一种为热壁。两者设计思路完全不同,冷壁是在阀体内表面设非金属隔热层,材料设计温度一般按150~300℃考虑,设备外壁温度低于200℃,材料选用时由于有隔热衬里层,可选用耐高温腐蚀性稍差的材料,成本低(还有一种是在空心阀体、蝶板等零件内引入如水等其他介质,来降低材料温度);热壁是阀体外表面采用保温材料,设计温度按高操作温度加安全系数(一般10~20℃),材料需选用能*高温和耐腐蚀、耐冲蚀的材料,成本高。


蝶板

蝶板为HK40整体铸造,边缘均喷焊硬质合金,并经磨削加工以减少泄漏,*****性能。由于高温阀门热膨胀的影响,蝶板与阀体在起动、关闭时会出现卡阻现象,所以在设计时应考虑蝶板与阀体的间隙及偏心量。

阀杆

阀杆采用锻件分段结构,与蝶板采用销钉连接,便于加工和装拆。在阀杆与蝶板轮毂之间设有喷焊硬质合金的*衬套,保护阀座圈之间的外露阀杆,避免该处高速气流对其冲蚀。阀杆两端的支撑轴套采用耐高温的STL6轴承,该轴承具有较高的机械强度和耐蚀性,可避免轴承因高温或锈蚀等原因易造成阀杆卡阻的弊病。阀杆两端还设有外部轴承支承,高温蝶阀售价,且均为自由端受热后可自由伸缩。

填料密封结构

为****烟气中催化剂进入轴套卡住阀杆,在阀杆两端支撑轴承前各设一个蒸汽吹扫口,定期或常用1MPa(A)、250℃的过热蒸汽进行吹扫,并可冷却阀杆以****烟气、催化剂颗粒进入轴腔积灰结垢。





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