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磁电式传感器是利用电磁感应原理，北京区柴油发动机转速传感器，将输入的运动速度转换成线圈中的感应电势输出。它直接将被测物体的机械能量转换成电信号输出，工作不需要外加电源，是一种典型的有源传感器，

磁电式传感器具有：体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点，与一般二次仪表均可配用。

4、使用注意事项:

1、安装时传感器外壳螺纹不得损伤，六角螺母旋转应自如，六角螺母并紧后，不得有松动现象。

2、安装时应以被测齿轮不与传感器接触为宜。并希望能尽量减少间隙以****输出信号幅值。

　霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，广州地区柴油发动机转速传感器，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，转速传感器，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁感应强度。

用一个转动的叶轮作为控制磁通量的开关，苏州地区柴油发动机转速传感器，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。

霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。