高速公路护栏|安徽高速公路护栏板|瑞利达

波形护栏板热浸镀锌层耐腐蚀机理主要有三个方面:

(1)隔离保护。

锌是相当活泼在金属，但在大气中和接近中性的水中，高速公路护栏板，它的腐蚀速度相当慢〔’“〕。这是因为在锌的表面生成了不溶性的腐蚀产物ZnCda

·Zn (OH):和致密的Zno膜层，相当于在锌的表面形成钝化保护膜，这就是锌的钝化性能，此时的保护机理为隔离保护。

( 2)阴****保护。

锌在酸性及碱性条件下不易生成钝化膜(或发生膜的溶解)，高速公路护栏板价格，使锌的腐蚀加快，从而会失去保护作用。由于各种原因锌层不可能完全纯净或很均匀，总含有一定量的杂质和存在电化学性质不均匀的区域，当它处于介质溶液中就构成无数微观的不能区分的阳****区和阴****区，形成局部腐蚀电池，即遭受电化学腐蚀。

因为锌比铁活泼，所以是微电池的阳****，作为牺牲阳****，靠它不断溶解所产生的电流对被保护的

金属进行阴********化，自身受到腐蚀;铁是微电池的阴****，只起传导电子的作用，受到保护。在热镀锌涂层中，与基材直接接触的是锌一铁合金层。尽管如此，合金层的电位也比铁的电位低，藕合的结果，基材仍然受到保护。几乎在所有的电解质中，锌都可以成为钢铁材料的阳****。锌的这一特性使镀锌层在受到损坏或少量不连续时依然对钢铁起保护作用。

( 3)此外，当镀锌层因选择性溶解出现较小的不连续间隙时，镀锌层因为形成腐蚀产物而发生体积膨胀，使得间隙愈合，从而阻碍电化学反应进一步发展川。这种现象，在热带海洋性大气环境下的热镀锌层腐蚀过程中，表现十分明显。

安徽公路波形梁护栏的安装经验

1、施工放线*

立柱的放线*对波形梁护栏的外观质量影响大，掌握好立柱*放线的正确方法至关重要，

根据施工图纸护栏立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，

路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线*，安徽高速公路护栏板，护栏立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。

2、护栏板的安装

护栏板目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受机械损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托架装到立柱上，固定螺栓不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺栓相互拼接。波形梁护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根据经验，安装护栏板以3人、5人、7人为一组****合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。

3、施工时应注意的几个问题 ：

（1）护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，高速公路护栏，在施工过程中不允许对地下设施造成任何*。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

（2）当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

（3）波形梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的*和立柱顶面标高的控制。 几年来的施工经验告诉我们，防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使波形梁护栏的外观质量得以保证。