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怎样正确调整随车吊的多路阀?

随车吊上安装有多路阀部件,随车吊地盘,为****工作效率,多路阀的功能也不断在改进,目前随车吊安装了国内****xian进的多路阀,可以进行双向操作,改变工作程序,完成各个工作环节。一般情况下,每台随车吊有2台多路阀,用来辅助吊装作业的顺利完成。

由此可见随车吊多路阀的*及调整的好坏,直接影响吊装的效果。

所以,我们要正确*及调整好多路阀。多路阀是一个关键部件,黄石随车吊,油泵打出的高压油通过多路阀把油分别输入各个工作系统。如:汽车随车吊出腿缸和支腿缸的伸缩,举升臂油缸的伸缩,大臂推拉油缸的伸出和缩回,左右旋转,重物的升降,为随车吊更加稳定,在使用中更加安全,随车吊吸污车,在多路阀的右后面有一调整螺丝,用来调整多路阀压力的大小。

具体方法为:并排的两个螺母,里面为锁帽,外边外调压螺母,顺时针方向为增压。反时针方向为降ya,压力调整好后一定用锁帽锁住螺母,一般情况下不随意调动,通常调整压力为14MPA。









随车吊的正确打开方式

1)检查制动器上的螺母、开口销、*板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,随车吊品牌,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象。

2)检查安全保护开关和限位开关是否*准确、工作灵活可靠,特别是上升限位是否可靠。

3)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。

4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。

5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。

6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。

7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的*。


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