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倒车雷达的显示器有两款,一是装在倒车的后视镜上,二是粘贴在正驾驶仪表台前的角落,因为考虑到它的方便性绝大多数的客户选用的是装在仪表台上的款式。安装后它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离,到距离危险时,蜂鸣器就开始鸣叫,以鸣叫的间断/连续急促程度,提醒司机对障碍物的靠近,及时停车。

倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的[1]。探头装在后保险杠上,根据不同价格和品牌,探头有二、三、四、六、八、十、十二只不等,主要安装于前后保险杠上。探头能够以水平120度垂直70度范围辐射,上下左右搜寻目标。它的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物,并报警,如花坛、路肩、蹲在车后玩耍的小孩等。










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同样倒车靠近雪堆,不过过程中雷达没有发出任何提示,继续靠近雪堆,仍然没有任何提示音。当靠近到车尾盖住雪堆边缘时,将要撞到点时,突然雷达发出警示音。

从车内的雷达示意图看,倒车雷达,****靠近车体的一栏示意图已经亮了,可见倒车雷达对雪堆这种形状不规则的物体察觉并不敏感,在安全有效距离内并没有及时探测到,当发出警示时已经距离障碍物很近,所以稍不注意就会发生刮蹭了。

既然说是雷达那它的工作原理当然向蝙蝠学习的

由雷达探头发出超声波

一旦超声波碰上障碍物后

便会反射回来

此时系统便会计算

雷达探头与障碍物之间的距离

然后根据距离的远近

对驾驶员发出不同频率的警报

从而帮助驾驶员

更好地判断该停车的位置



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由此看来雷达探测效果是由障碍物的大小、面积和材质综合决定的,单纯的高度并不能完全左右倒车雷达的工作。

车辆倒车雷达对墙面或大面积的障碍物探测是非常敏感的,就算是铁栅栏这种不密闭的障碍物也能够及时发现。

对于铁丝网这类细小的障碍物,或是比较低矮甚至不规则形状的障碍物的判断并不太敏感。

所以建议倒车时要车速慢,即便是雷达对障碍物探测不够敏感,也可以在突然发出报警时做出正确的反应。必要时下车观察车后情况,小心慢行才是的。

但有些倒车雷达只有警报

对于看不见盲区的车主来讲

并不能完全相信雷达

因为低矮的石头、铁柱或雪堆等

都有可能躲得开声波

让雷达沉默


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