厂房起重吊装|鑫智力起重吊装(在线咨询)|武汉起重吊装

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升降机由行走机构， 液压机构，****起重吊装，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，起重吊装公司，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

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4.2合成框架高54m，武汉起重吊装，框架为钢筋混凝土结构，框架顶部为封闭的混凝土层面。4.3合成框架在约 50.000m的梁上设置有吊装（合成系统的吊装梁高1500mm、宽450mm，醇烃化系统的吊装梁高1000mm、宽400mm），用于框架内立式设备的吊装。为保证立式设备顺利进入框架，土建施工时，已在B轴上的①~②轴间和④~⑤轴间预留 23.600m以下的梁未装。4.4吊装方法4.4.1根据框架结构及设计的意图，合成框架内轴间立式设备拟采用悬挂滑车组、利用卷扬机牵引、150t履带吊配合提尾使设备直立，从而吊装设备就位的方法。4.4.2吊装滑车组的选取（1）以大吊装重量的合成塔来选取滑车组。（2）合成塔重217t，外形尺寸为Φ2400×25405mm，吊装时，将设备顶盖和底部四方头管段卸掉，顶盖和管段重量约18t，因此吊装重量为217-18=199t（3）采用两组滑车组提吊设备，每组滑轮组受力为：W1=W2=K1K2(G g)/2=1.1×1.1×(199 2)/2=122 t式中：K

1——动栽系数K1取=1.1K2——动栽系数K2取=1.1G——设备吊装重量G=199t（4）根据合成塔吊装时滑车组受力为122t，厂房起重吊装，拟选取两组140t的8轮滑车组进行吊装。（5）合成系统①~②轴间采用两组140t的8轮滑车组吊装，其他设备可以采用二组50t的5轮滑车组进行吊装就位。

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驱动装置

驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源，电力驱动是现代起重机的主要驱动型式，几乎所有的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采用电力驱动。对于可以远距离移动的流动式起重机（如轮胎起重机和履带起重机）多采用内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备，也用作某些设备的辅助、备用驱动和意外（或事故状态）的临时动力。