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安全阀是化工生产单位压力容器上不可缺少的超压保护装置，是基本的安全附件之一，是一种基本的机械性保护装置。安全阀性能如果达不到运行要求，很可能留下事故隐患。所以在工作中必须了解和掌握安全阀的特性和常见事故处理方法：

安全阀的主要类型及结构特点

安全阀是一种自动阀门，在受压设备超压的情况下，能自动开启，黔东南汽轮机，泄掉多余的介质，保证设备的安全；压力降到规定值时，能自动关闭并恢复密封，阻止介质进一步流失。安全阀的种类很多，主要有：净重式、杠杆式、弹簧式3种。其中弹簧式用途****为广泛，这里*介绍一下弹簧式安全阀。

众所周知，弹簧压得越紧，所需的力越大，也就是说弹簧的压紧力与变形量成正比。随着阀芯开启高度的增加，弹簧的压缩量也增加，产生的反作用力也相应*，这也正是安全阀及时回座所需的工作受力。弹簧式安全阀种类很多，小型汽轮机，现在主要采用圆柱螺旋式，钢丝截面一般为圆形的压力弹簧，这种弹簧有典型的受力特性，符合胡克定律。

安全阀在使用前，应在实验台上调整到规定的压力，并检查安全阀的密封性，汽轮机厂家，对调整和检查好的安全阀应铅封，在使用中的安全阀应定期检查，并按有关安全技术监查规程，对其进行定期校验。

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2、汽轮机运行中的节能降耗控制措施

2.1 控制汽轮机给水温度

汽轮机的给水温度主要受锅炉燃料量的多少及燃料燃烧情况的影响，汽轮机拖动，水温不达标时就需要增加锅炉单位煤耗量，这样必然会增加锅炉排烟时的热损耗，所以要把给锅炉加煤的量与速度控制好，特别是在机组开启与停止的过程中对汽轮机的给水温度必须严格控制，要做好高压加热系统的运行维护工作，定期清洗管道，把管道内的沉淀物及时清除，要做好高压管道的防漏工作，定期检查高压加热器内的水位，要经常检查水室的密封情况，做好供热环节的漏检工作，若水室在焊接时没做好密封工作，在给汽轮机蒸汽加压的过程中，高压蒸汽会很容易出现*现象，损失汽轮机的热量，造成汽轮机给水温度不足，使汽轮机的启动时间延长。