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护栏板和立柱直接为何要加防阻块 护栏板和立柱直接为何要加防阻块,波形护栏与立柱加了防阻块有什么好处呢

1)防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收;


2)防阻块固定在立柱与波形梁之间,宜昌波形护栏,使波形梁从立柱上悬置出来。失控车辆一旦与护栏发生碰撞,不会因为波形梁紧靠立柱,而使前轮在立柱处绊阻;


3)防阻块参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而使护栏受力更加均匀,使护栏的碰撞轨迹比较圆滑,有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度。


4)有路缘石路段设置防阻块护栏时,可使波形梁与缘石面的距离减小,减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对护栏的不利影响。 防阻块可以用各种形状的型钢来制造。规范中推荐用A型、B型两种。A型适用于圆形立柱,是一种六角形的结构。B型是参照法*准设计的,适用于槽形立柱或其他型钢立柱。 所以防阻块的作用也不可忽视!







护栏立柱的所有部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理,为了保证其防腐性能,需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。

  1、镀锌层附着量测试:

  浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌,公路波形护栏,锌附着量及镀锌层厚度应符合,锌附着量测试可采用三法或镀层测厚仪测试。

  三法基本原理:由于锌能够完全溶解于三的浓盐酸溶液中,村村通防护栏,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量。

  2、镀锌层均匀性测试:

  镀锌层均匀性试验一般采用*铜法。

  原理:通过使用*铜溶液浸蚀试样,置换出锌金属的时间及程度,判断其镀层均匀性。

  试样配制:将36g化学纯*铜溶于100ml蒸馏水中,加热溶解后冷却至室温,加入氢氧化铜或碳酸铜(每21L*铜溶液加入1g),搅拌混合均匀后,静止24h以上,防撞波形护栏,过滤后的清液则为所需的试样。

  试验方法:取三块试样进行浸蚀试验,每次静止浸泡1min,不能搅动及移动试样,试样取出后用清水冲洗干净擦干后进行下一次侵蚀。若锌层均匀,试样经*铜侵蚀五次后不变红未镀上铜)。试验溶液只能浸蚀15次。

  3、镀锌层附着性:

  镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置,锤头面向台架中心,锤柄与底座平面垂直后自由落下,以4mm 间隔平行打击五点,通过检查锌层表面状态,是否出现锌层剥离凸起现象,而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外,同一点不得打击两次。

  4、材料性能试验:

  钢材的性能主要指力学性能,可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和*的抵*能力,包括弹性****限、屈服****限、强度****限、疲劳****限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力,包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵*能力。


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