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汽车模具生产解析各国模具和中国各区域模具情

海外模具产业发展概况

德国模具业

德国一向以精湛的加工技艺和出产精密机械、工具而著称，其模具业也充分体现了这一特点。对于模具这个内涵复杂的工业领域，经过多年的实践探索，德国模具制造厂商形成了一个共识：即全行业必须协调一致，群策群力，挖掘开发潜力，共同发扬*精神，共同技术进步，丹阳汽车改装件模具，取长补短，丹阳汽车改装件模具批发，发挥好整体优势，才能取得行业的成功。此外，为适应当今新产品快速发展的需求，在德国不仅大公司建立了新的开发中心，而且许多中小企业也都这样做，主动为客户做研发工作。在研究方面德国始终十分活跃，成为其在国际市场上保持不败的重要基础。在激烈竞争中，德国模具行业多年保持住了在国际市场中的强势地位，出口率一直稳定在33%左右。金属加工微信，内容不错，值得关注。据德国工、模具行业*——德国机械制造商联合会(VDMA)工模具协会统计，德国有模具企业约5000家，2003年德国模具产值达48亿欧元。其中(VDMA)会员模具企业有90家，这90家骨干模具企业的产值就占德国模具产值的90%。

模具钢材基本知识

使用惯例

1.P20，****常用的塑料钢

2.PDS5，类似P20，但比P20难加工，缺点是温度较高易硬化

3.PDS1，不等于S45C，不是型腔用，使用在模架，以降低成本

4.若要求*性，汽车改装件模具，则模架材料S50C或S55C，国内常见克难办法为S45C锻打，硬度更高，*性比S50C更好注，曾有人表示S45C锻打优于S50C的*性，实际上，该S50C恐有*产品之嫌

5.型腔钢材对硬度要求高于P20时，可选用NAK80，丹阳汽车改装件模具厂，利于*

模具钢材与热处理工艺杂谈

*、影响模具的强度：

第2、热处理造成的*结构不合理、晶粒度超标等，导致主要性能如模具的韧性、冷热疲劳性能、*磨损性能等下降，影响模具的工作寿命。

第3、制约模具的制造成本：作为模具制造过程的中间环节或****终工序，热处理造成的开裂、变形超差及性能超差，大多数情况下会使模具报废，即使通过修补仍可继续使用，也会增加工时，延长交货期，****模具的制造成本。就模具钢材而言，热处理能有效的改变模具钢表面的机构，以及内部的*形式，从而适用于各类模具的生产需要。 模具钢质量不同，热处理的方式方法不同，效果也不同。如果热处理工艺达不到规定要求，反而会降低模具钢在韧性、钢度、*性等各方面的性能，引起钢材的内部质变。相对的，高水平的热处理工艺技术可以提升模具钢在性能上的优势，使之更适应各种模具产品的材料需要，保证一个*、高寿命的模具，需要****的钢材与高水平的热处理工艺的相互结合。