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　　以摩托车解体，总成分解进行检查、清除隐患为中心的维护作业，称为摩托车三级维护。三级维护一般在6000~10000km以后进行。

　　三级维护除完成二级维护的工作外，还应补充以下内容：

　　1、分解发动机，清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积碳，检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、连杆大头轴承与曲轴销的间隙，检查左、右曲柄的跳动量等。

　　2、分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。

　　3、检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。

　　4、分解方向柱组合，清洗方向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。

　　5、分解前、后减振器，添加或更换减振器油。

　　6、四冲程发动机需检查气门的密封性，如密封不良，应研磨气门或“镗缸”。

　　7、检查前、后车轮的直线性和车轮的跳动量及摆动量。

　　摩托车驾驶姿势

　　1、保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。身体要放松，姿势不要僵硬。

　　2、双手轻轻握住车把，不要死死按着。

　　3、骑车时，大排量摩托车去哪买，两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，*与车体保持一致的状态。

　　保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着。骑车时，两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，大排量摩托车哪里有，*与车体保持一致的状态。如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，大排量摩托车，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。

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