吉林空压碟式制动器_空压碟式制动器工作原理_台湾研新

碟式制动器的工作原理及分类

碟式制动器又称为盘式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，空压碟式制动器选型，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。碟式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，碟式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些碟式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和****制动效率。

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空压碟式制动器

空压碟式制动器即空压碟式刹车器（TJ-BKD10、TJ-DBK20.2、TJ-DBK20.4)是利用空气压力使机械中的运动件停止或减速的执行元件。具有结构简单、使用寿命长、线性高、散热性好等优点。因此被广泛应用于电线电缆设备、包装机械、印刷机械、纺织机械等各工业机械传动系统中。

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