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无线网络适应性

　　虽然随着3G网络的发展，带宽有了明显的提升，但是无线网络与有线网络相比还是有很多的特殊性。

IP地址不固定，有防火墙限制；运营商在分配给无线终端的IP地址可能随时更换，且进行了防火墙限制，封闭了部分端口。

网络带宽波动较大，无线网络所在地用户数量多少、地域差异及网络优化程度等问题都影响传输质量，网络带宽实时都在变化，甚至可能瞬间降低到零。

车载终端实时运动时，基础站切换频繁，运动也造成了视频无线网传的不可确定性。

　　由于无线网络的这些特殊性，就要求车载终端能适应这种网络变化的模式，根据实际情况对视频编解高清码算法、网络传输协议等进行改进，提升车载视频无线网传的效果。

当警情解除后，还可以用手持设备（PDA，笔记本等）通过USB接口，把存储在本机上的更多的图像取出来，以作进一步的技术分析。

当接到报警触发信号后，可以通过GSM语音，短消息，CDMA数据通道等三种途径及时地向客户服务中心报告警情，以确保警情的及时上报，并根据具体情况采取相应措施。

当选配GPS模块时，可以根据相应的情况，随时或者根据需要上报车辆所处位置。

当选配录音麦克风时，还可以根据需要启动录音功能，把车内的语音录制下来，无线视频监控系统，存储或者传输出来，以备后来进一步的技术分析。

当客户服务中心在正常时间需要调度车辆时，可以通过CDMA及时快捷的调度车辆。

当客户服务中心在正常时间需要查车时，可以通过CDMA快捷地查询车辆。

当客户服务中心在正常时间需要查询指规定车辆车内情景时，可以通过图像采集功能采集图像通过CDMA及时快捷的查询到车辆内部的情况。

危险*由于自身的危险性，视频监控，在运输中若发生交通事故或泄漏事故，不仅会车毁人亡，网络视频监控系统，而且会引发燃烧、炸爆、腐蚀、*等一些严重的灾害事故，危及公共安全和人民群众的生命财产安全。本文提出建立危险品运输车辆移动监控系统，借助现在GSM、GPS、GIS("3G")技术，网络视频监控，将车辆信息收集提供给监控系统。该系统以中心服务器为中心，各客户平台相互协作，对车辆信息进行处理来完成的车辆*、监控等功能。