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清洁型燃油添加剂是如何工作的?

  我们要知道燃油清洁剂也是有所区分的,根据药性的强弱,燃油清洁剂可分为清洁型与养护型(弱效),对于清洁型添加剂来说,当燃油添加剂和燃油混合以后,可以首先跟随燃油与油路接触,维护型燃油宝加盟,对于非直喷发动机,歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,云南维护型燃油宝,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,维护型燃油宝批发,燃油清洁剂也就随之可以与进气歧管、气门和喷油嘴等区域接触,借助很强的表面活性,进入积碳的孔隙,*其结构,并对这些积碳微粒进行分割包围,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。需要注意的是,有缸内直喷技术的发动机喷油嘴会直接把燃油喷入气缸内部,维护型燃油宝价格,所以在使用燃油添加剂时发动机的进气门上方将无法被清洁到,如果想清洁进气门上方的积碳,就必须拆开发动机进行清洗。








汽车尾气积碳形成的原因

  汽油在正常工作状态下的燃烧会形成一小部分积碳,再有就是燃油在贮存、运输过程中,很容易发生氧化反应,生成一种胶状物质。这些胶状物质夹杂在汽油里通过供油系统进入燃烧室内,与汽油一起燃烧,这样不能完全燃烧的混合物,形成了一部分积碳,其中胶质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不可溶胶质又称为沉积物,它和燃油一起加入汽车油箱后,就会粘附在燃油滤清器上,使供油量减少,输油量不足,燃油也会雾化不良,****终导致可燃混合气变稀,发动机经济性、动力性下降。



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